ComEd Lança Iniciativa de Reembolso de $87 Milhões de EV para Empresas e Setor Público; Candidaturas Começam em meados de fevereiro

A ComEd está a expandir o seu compromisso com a adoção de veículos elétricos em todo o norte de Illinois, através do lançamento de um programa de reembolso substancial de $87 milhões dirigido a clientes do setor empresarial e público. A empresa de utilidades revelou estas duas iniciativas complementares durante o Salão Automóvel de Chicago, representando um grande impulso para reduzir as barreiras à eletrificação de frotas e ao desenvolvimento de infraestruturas de carregamento.

Estrutura do Programa de Reembolso de Duplo Ramo

O financiamento divide-se em dois ramos distintos. Uma alocação de $57 milhões apoia reembolsos diretos na compra de veículos elétricos, variando entre $5.000 e $180.000 por veículo, dependendo da classificação—abrangendo veículos ligeiros, camiões de frota médios e pesados, autocarros de transporte público e autocarros escolares. Os restantes $30 milhões destinam-se a melhorias na infraestrutura elétrica necessárias para suportar a implementação de carregamentos públicos, com apoio por unidade chegando a $8.000 para portas de carregamento de Nível 2 (máximo de 10 por local) ou $1.000 por quilowatt para instalações de infraestruturas de carregamento rápido.

As candidaturas abrir-se-ão a 15 de fevereiro de 2024, por ordem de chegada, através do portal online da ComEd. A empresa também aceita candidaturas retroativas para veículos e equipamentos instalados desde 1 de junho de 2023, ampliando o acesso para os primeiros adotantes.

Impacto na Tecnologia de Carregamento e Infraestrutura

A estrutura de reembolso distingue entre velocidades de carregamento para refletir as necessidades de implementação no mundo real. Os carregadores de Nível 2 proporcionam carregamento de 6 a 8 vezes mais rápido em comparação com tomadas domésticas padrão, enquanto os sistemas de Carregamento Rápido de Corrente Contínua de Nível 3 (DCFC) podem reabastecer baterias típicas de veículos elétricos em menos de uma hora—crucial para operações de frotas comerciais que requerem tempos de turnaround rápidos.

Pelo menos metade de todo o financiamento de reembolso está reservado para comunidades elegíveis para equidade, com níveis de reembolso aprimorados reservados para candidatos em áreas de baixos rendimentos ou que atendam essas populações através das suas operações.

Elegibilidade e Alcance da Candidatura

Os candidatos elegíveis incluem pequenas e grandes empresas, governos municipais, distritos escolares e autoridades de transporte. Os programas abordam dois casos de uso principais: frotas que procuram reduzir custos operacionais e impacto ambiental através da eletrificação de veículos, e entidades que pretendem construir acesso público de carregamento para benefício da comunidade.

A ComEd lançou o EV Fleet Toolkit (disponível em www.comed.com/EVbiz) para ajudar organizações a avaliar a viabilidade de conversão, estimar o custo total de propriedade e identificar locais de carregamento ideais com base na análise da capacidade da rede elétrica.

Contexto Político Mais Amplo

Estas iniciativas complementam os objetivos estaduais de EV de Illinois estabelecidos sob a Lei de Clima e Empregos Justos (CEJA), que visa 1 milhão de veículos elétricos nas estradas do estado até 2030. A adoção de EVs na região acelerou significativamente—a frota do norte de Illinois cresceu de 17.000 veículos em 2019 para 80.000 atualmente, demonstrando o impulso do mercado.

Os programas baseiam-se em reembolsos residenciais recentes para equipamentos de carregamento de EV, expandindo a abordagem multissetorial da ComEd para a eletrificação do transporte. Apoios adicionais vêm de incentivos federais e de programas estaduais como a Lei de Reimaginação de Energia e Veículos em Illinois (REV).