2025-12-09 02:22:01

O gigante da navegação neutra em carbono NCT( Nasdaq:NCT) tem novidades — apontou agora para a tecnológica Web3 de Singapura, Starks Network.

Segundo o acordo assinado entre as partes, a NCT vai adquirir menos de metade das ações da Starks Network, e ambas planeiam ainda avançar em conjunto com o projeto zCloak Network. É uma transação interessante, pois o setor tradicional da navegação começa agora a adotar tecnologias on-chain de forma proativa.

Apesar de estar registada nas Ilhas Caimão, a Starks Network opera principalmente em Singapura, e o seu projeto zCloak já tem algum reconhecimento no universo Web3. As suas principais áreas de negócio incluem verificação de identidade baseada em IA, soluções de carteira empresarial auto-custodiada, canais de pagamento com stablecoins e uma stack tecnológica de pagamentos encriptados com IA. Montar este ecossistema não é tarefa fácil, razão pela qual receberam financiamento de incubação do Cyberport de Hong Kong, com participação até da Coinbase Ventures.

Da navegação para infraestruturas blockchain, a lógica desta jogada da NCT poderá estar na aposta em canais de pagamento regulados e carteiras empresariais para aplicações concretas. Afinal, no que toca a liquidações transfronteiriças, os métodos tradicionais ainda têm bastante margem para melhorar em termos de eficiência.

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GasDevourer

· 15h atrás

A empresa de transporte marítimo a fazer Web3? Verdadeiramente incrível, isto é que é uma verdadeira integração da indústria Os grandes tradicionais finalmente acordaram, a área de pagamentos transfronteiriços realmente precisa de uma atualização A Coinbase também investiu, o zCloak tem algum potencial É uma pena não conseguir metade das ações, mas a colaboração para avançar ainda é promissora O canal de pagamento em conformidade não vai escapar, é apenas uma questão de tempo

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RegenRestorer

· 12-09 16:07

Até a indústria de navegação está a entrar no Web3, hoje em dia se as indústrias tradicionais não se reinventarem, vão mesmo ser ultrapassadas. --- Até a Coinbase Ventures investiu, este projeto zCloak parece promissor. --- A liquidação transfronteiriça é de facto uma dor de cabeça, mas o essencial é conseguir ser realmente utilizada. --- Esta jogada da NCT é interessante, passaram da neutralidade carbónica para infraestruturas de blockchain. --- Canal de pagamentos com stablecoins? Parece ótimo, resta saber se vai ser implementado de facto. --- Registados nas Caimão e operam em Singapura, pensaram bem na questão da conformidade legal. --- Há bastante procura por carteiras empresariais, a NCT identificou bem esta necessidade. --- Investir metade das ações, será confiança ou apenas um teste? --- Foram incubados pelo Cyberport de Hong Kong, mostra que o projeto tem um bom background. --- Navegação tradicional + tecnologia blockchain, esta combinação tem um toque de novidade.

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LightningWallet

· 12-09 02:51

Os gigantes tradicionais estão a aproveitar o momento para investir em infraestruturas Web3, isto está a avançar rápido, será que a NCT percebeu realmente ou só quer aproveitar a onda? --- A zCloak já tem o aval da Coinbase, desta vez o sector marítimo finalmente reagiu. --- Os pagamentos transfronteiriços são realmente um entrave, mas ver companhias de navegação a apostar em blockchain ainda me deixa um pouco céptico... --- A Starks Network recebeu financiamento da Cyberport de Hong Kong, este background não é nada comum, mas se vai ser implementado já é outra história. --- Menos de metade das acções já permite avançar em conjunto? Este acordo deve ser mesmo pouco sólido para sair tão barato. --- Da neutralidade carbónica à infraestrutura Web3, a NCT quer mesmo transformar-se ou está só a apostar?

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StableNomad

· 12-09 02:49

Não vou mentir, ver empresas de transporte marítimo a mudarem para o Web3 dá-me PTSD de 2018... mas, estatisticamente falando, a adoção real de carteiras empresariais é diferente do típico teatro blockchain. Faz-me lembrar a UST em maio, mas ao contrário? Pelo menos não estão a prometer 20% de APY lol

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consensus_failure

· 12-09 02:47

Os gigantes do transporte marítimo também querem entrar no Web3, está a ficar competitivo! A NCT quer usar stablecoins para pagamentos transfronteiriços? Ainda temos de ver como é que isso vai funcionar na prática. A Starks tem o apoio de investimento da Coinbase, parece-me fiável, não? Mas espera, será que consegue mesmo substituir a SWIFT? Falar é fácil, fazer é que é difícil. As grandes empresas tradicionais a entrar no jogo, ou acreditam mesmo nisto, ou estão só a pagar taxa de ingenuidade. Esta stack tecnológica da zCloak é assim tão poderosa? Alguém já testou? Até o Cyberport de Hong Kong apoia, parece-me um pouco fiável, hein. Mas onde é que está a ligação entre transporte marítimo e Web3? Estou um bocado confuso.

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RektRecorder

· 12-09 02:46

Uma grande empresa de navegação a investir em blockchain? Esta abordagem é um pouco inovadora, de facto os pagamentos transfronteiriços precisam mesmo de ser acelerados.

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ShibaOnTheRun

· 12-09 02:27

Os gigantes do transporte marítimo já começaram a entrar na blockchain, agora é que as indústrias tradicionais já não conseguem ficar paradas. As marcas tradicionais começaram a entrar para comprar na baixa do web3, até que é interessante. A Coinbase Ventures também investiu, o que mostra que este sistema tem mesmo algum valor. A liquidação transfronteiriça precisa mesmo de ser atualizada, o método tradicional é demasiado lento. Transporte marítimo + blockchain, esta combinação é bastante inovadora. No que toca a canais de pagamento conformes, é mesmo uma necessidade urgente. A jogada da ncт foi bastante sólida, sem pressas nem precipitações. O web3 finalmente recebeu o reconhecimento de grandes instituições.

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