انكماش الشحن يتعمق مع تزايد إفلاس سلاسل التوريد

استمرت أنشطة الإفلاس في التأثير على قطاع سلسلة التوريد في الولايات المتحدة، مما يعكس تزايد الضغط المالي على شركات النقل بالشاحنات، والخدمات اللوجستية، والتصنيع. (صورة: جيم ألين / فريت ويفز)

نوي ماهوني

الأربعاء، 18 فبراير 2026 الساعة 2:07 صباحًا بتوقيت GMT+9 5 دقائق قراءة

استمرت طلبات الإفلاس في الارتفاع عبر قطاع سلسلة التوريد في الولايات المتحدة في يناير وفبراير، مما يبرز الضغوط المالية المستمرة على شركات النقل بالشاحنات، ومقدمي الخدمات اللوجستية من الأطراف الثالثة، وورش الإصلاح، والمصنعين.

تعكس أحدث الطلبات الضغط المستمر لسوق الشحن الذي لا يزال يكافح مع فائض قدرة النقل بالشاحنات، وأسعار الشحن الضعيفة، وحجم الشحن غير المنتظم.

إليك تفصيل لأحدث طلبات الفصل 11:

شركة بي & جي إنتربرايزز ذ.م.م

تاكوما، واشنطن | قدمت في 14 فبراير | المنطقة الغربية من واشنطن

نقل البضائع العامة (النقل بين الوسائط) و$10M السحب$10M

شركة بي & جي إنتربرايزز ذ.م.م، شركة نقل بين الوسائط وناقل سحب مقرها في تاكوما، قدمت طلب حماية بموجب الفصل 11 في 14 فبراير.

تدير الشركة سبع شاحنات مع ستة سائقين، وتقوم بشكل رئيسي بنقل الحاويات بين الوسائط والبضائع العامة. حتى يناير، كانت صلاحية الناقل لا تزال نشطة، على الرغم من أن صلاحية الوسيط الخاص بها قد أُلغيت.

لا توضح سجلات المحكمة سبب التقديم.

الأصول: 1 مليون دولار–$11

الخصوم: 1 مليون دولار–$50M

الدائنون: 1–49

شركة مار إيلاند دي راي دوك ذ.م.م

فاليجو، كاليفورنيا | قدمت في 14 فبراير | المنطقة الشرقية من كاليفورنيا

تصليح وصيانة السفن

قدمت شركة مار إيلاند دي راي دوك ذ.م.م طلب حماية بموجب الفصل 11 في 14 فبراير بعد أن أبلغت عن خسائر مالية حادة.

ذكرت الشركة انخفاضًا بنسبة 65% في المبيعات خلال ثلاث سنوات وفقدان عقد بقيمة مليون دولار مع خفر السواحل الأمريكي. أدى الانكماش إلى تسريح 84 موظفًا دائمًا وإغلاق منشأتها في فاليجو في أوائل 2026.

كانت مار إيلاند سابقًا تدير حوضي غرق قادرين على خدمة سفن تصل إلى 780 قدمًا.

الأصول: 10 ملايين دولار–$50M

الخصوم: 10 ملايين دولار–$10M

الدائنون: 100–199

ذات صلة: شركة بالادين كابيتال تتقدم بطلب للفصل 11 مع تفكك محفظة النقل

مركز سانتين أوتو ورك تريبل إيه ذ.م.م

سان أنطونيو | قدمت في 13 فبراير | المنطقة الغربية من تكساس

تصليح الشاحنات الثقيلة والسيارات

قدمت شركة سانتين أوتو ورك تريبل إيه ذ.م.م، ومقرها في سان أنطونيو، طلب حماية بموجب الفصل 11 في 13 فبراير.

توفر الشركة خدمات تصليح الشاحنات الثقيلة والسيارات. لا توضح سجلات المحكمة سبب التقديم.

كانت الشركة توظف سابقًا ما بين 5 إلى 15 عاملًا.

الأصول: 1 مليون دولار–$10M

الخصوم: 1 مليون دولار–$1M

الدائنون: 1–49

شركة لانكستر للتعبئة والتغليف

فيتشبرج، ماساتشوستس | قدمت في 11 فبراير | منطقة ماساتشوستس

توزيع التعبئة والتغليف الصناعية

قدمت شركة لانكستر للتعبئة والتغليف، وهي موزع جملة للمواد التعبئة والصناعية، طلب حماية بموجب الفصل 11 في 11 فبراير.

تأسست في 1989، تزود الشركة عملاء الفضاء والدفاع وتوظف بين 11 و50 عاملًا. وتترأسها الآن الرئيسة مارين لانكستر، التي تعمل أيضًا في مجلس إدارة رابطة الصناعات في ماساتشوستس.

يتبع القصة  

لا تزال الشركة نشطة في سجلات العقود الحكومية، بما في ذلك جائزة عام 2025 من لجنة اليانصيب في ماساتشوستس.

الأصول: 500 ألف دولار–$10M

الخصوم: 1 مليون دولار–$500K

الدائنون: 50–99

الأصول: 100 ألف دولار–$10M

الخصوم: 1 مليون دولار–$10M

الدائنون: 1–49

شركة فيتس للتصنيع

ستيرلينج هايتس، ميشيغان | قدمت في 11 فبراير | المنطقة الشرقية من ميشيغان$10M قسم أتلانتا$500K

تصنيع الصلب والمعادن

قدمت شركة فيتس للتصنيع، وهي مورد للصلب والصناعات، طلب حماية بموجب الفصل 11 في 11 فبراير.

توظف الشركة بين 11 و50 عاملًا. وتسعى لإعادة هيكلة تحت إشراف المحكمة مع معالجة الالتزامات للدائنين المضمونين. لا توضح وثائق المحكمة سبب التقديم بالتحديد.

واجهت الشركة سابقًا دعاوى قضائية في 2024 تتعلق بعدم سداد سند إذني.

الأصول: 1 مليون دولار–$10M

الخصوم: 1 مليون دولار–(

الدائنون: 50–99

شركة الخدمات اللوجستية والتوزيع العالمية

لاس فيغاس | قدمت في 10 فبراير | منطقة نيفادا

خدمات اللوجستيات والتنفيذ من الأطراف الثالثة

قدمت شركة الخدمات اللوجستية والتوزيع العالمية، ومقرها في لاس فيغاس، طلب حماية بموجب الفصل 11 في 10 فبراير.

تختص الشركة في خدمات التوزيع والتخزين وتخدم عملاء على الساحل الغربي، بما في ذلك منطقة سان دييغو. تأسست منذ أكثر من 25 عامًا، ووضعت نفسها كشريك توزيع يوفر وفورات في التكاليف مع شبكة لوجستية عالمية.

تذكر سجلات المحكمة أكثر من 20 دائنًا مدينين بأكثر من 1.5 مليون دولار.

الأصول: 100 ألف دولار–)

الخصوم: 1 مليون دولار–$12

الدائنون: 1–49

الموظفون: 50–200

شركة ساوث لاند للتصنيع

دوجلاسفيل، جورجيا | قدمت في 9 فبراير | المنطقة الشمالية من جورجيا$18 قسم أتلانتا(

تصنيع الصفائح المعدنية

قدمت شركة ساوث لاند للتصنيع طلب حماية بموجب الفصل 11 في 9 فبراير.

تحتفظ الشركة التي تقع في دوجلاسفيل بعمليات في جورجيا وأبلغت عن إيرادات سنوية تقديرية بين )مليون و( مليون في 2024، مع حوالي 85 موظفًا.

تعمل الشركة في القطاع الصناعي في أتلانتا منذ أواخر التسعينيات على الأقل.

شركة جوست لوجيستكس جروب

دايتون، نيو جيرسي | قدمت في 4 يناير | منطقة نيو جيرسي

نقل الحاويات بين الوسائط والنقل العام للبضائع

قدمت شركة جوست لوجيستكس جروب، ومقرها في دايتون، نيو جيرسي، طلب حماية بموجب الفصل 11 في 4 يناير تحت الباب الفرعي V كدائن صغير.

تأسست في 2013، وتدير أسطولًا من 10 شاحنات، و14 سائقًا، و35 مقطورة بالقرب من ميناء نيويورك ونيو جيرسي. تشمل خدماتها نقل الحاويات، والنقل المبرد للأطعمة، ولوجستيات المشروبات عبر نيو جيرسي، ونيويورك، وبنسلفانيا. كما توفر خدمات التخزين والتنفيذ الإقليمية.

لا تذكر وثائق المحكمة سببًا محددًا للتقديم. ومع ذلك، كانت شركة جوست لوجيستكس جروب مدينًا رئيسيًا غير مضمون في إفلاس شركة وورلد آند مين )كرانبري في 2023، حيث كانت مطالبتها تتجاوز 673,000 دولار مقابل خدمات مقدمة. أدى ذلك إلى ضغط على السيولة خلال فترة شهدت ارتفاع تكاليف التشغيل وهوامش ربح ضيقة في قطاع النقل.

قادت الشركة أكثر من 440,000 ميل خلال السنة المالية 2021، وتلقت سابقًا بين 150,000 و350,000 دولار من مساعدات جائحة فيدرالية للحفاظ على 23 وظيفة.

الأصول: غير معلن

الخصوم: غير معلن

نوع الفصل: الباب الفرعي Vإعادة تنظيم الأعمال الصغيرة

نُشرت أولاً على فريت ويفز: تراجع الشحن يتعمق مع تزايد إفلاس سلاسل التوريد.