« 1011 Intérieur des baleines » Agent : La crise de Hormuz pourrait se prolonger, la hausse des prix du pétrole remodelera la tarification des actifs mondiaux

ME News Actualités, le 6 avril (UTC+8), l’agent “1011 Insider Whale” Garrett Jin a publié un article intitulé « Le pétrole est la guerre », dans lequel il indique que le conflit au Moyen-Orient continue de s’intensifier, le temps de perturbation du détroit d’Hormuz pourrait dépasser largement les prévisions du marché, et que la hausse des prix du pétrole n’est pas seulement une conséquence, mais aussi une variable clé de ce conflit. À mesure que la situation évolue, passant d’attaques aériennes à des opérations terrestres, le conflit pourrait se transformer en une guerre d’usure à long terme, l’Iran n’ayant pas besoin de gagner, mais simplement d’augmenter le coût de la guerre pour forcer l’adversaire à se retirer. Dans ce contexte, il sera difficile de rétablir rapidement la navigation dans le détroit d’Hormuz, et l’approvisionnement en pétrole brut restera limité. Sur le plan des prix, le pétrole brut WTI a récemment dépassé rarement le Brent, reflétant une restructuration de l’offre et de la demande mondiales ainsi qu’un déplacement des acheteurs asiatiques vers le pétrole américain. L’analyse suggère que cela n’est pas seulement dû à des facteurs de contrats à court terme, mais aussi un signal de déplacement global de la courbe de tarification du pétrole brut. Garrett Jin prévoit qu’en scénario de référence, le prix du pétrole pourrait se maintenir entre 120 et 150 dollars, et si le conflit dure plus longtemps, il pourrait même atteindre 200 dollars. Il souligne que, bien que le marché ait déjà intégré le conflit lui-même, le risque de “long terme” du conflit n’est pas encore pleinement pris en compte, et le prix du pétrole deviendra une variable centrale influençant les taux d’intérêt, les taux de change, le marché boursier et le marché des cryptomonnaies. Si la guerre terrestre s’étend pleinement sans victoire rapide, les actifs mondiaux pourraient faire face à une nouvelle revalorisation en chaîne. (Source : PANews)