هل ستشهد فرصة كبيرة لأصول الكربون الشخصية؟ الرقمنة الرقمية الصينية تتصدر من خلال «الكرون الشامل»

كتابة: ليانغ يو

مراجعة تحريرية: زهاو يي دان

في بداية عام 2026، أطلقت وظيفة تبدو بسيطة في الظاهر وأثارت اهتمامًا مزدوجًا من قطاع التكنولوجيا المالية والتمويل الأخضر. وفقًا لبيان مركز إدارة وتشغيل العملة الرقمية الصينية، ولتوسيع استخدام العملة الرقمية في سيناريوهات «التمويل الأخضر»، أطلقت تطبيق العملة الرقمية الصينية رسميًا خدمة «الحد من الكربون الشامل»، وبدأت في منطقة شنغهاي أولًا.

بعد تفعيل المستخدمين لهذه الخدمة، سيتم جمع نقاط الكربون الناتجة عن التنقل الأخضر مثل ركوب المترو وركوب الدراجات المشتركة تلقائيًا، ويمكن استبدالها بالعملة الرقمية الصينية. تشمل المنصات التي تم دمجها في المرحلة الأولى تطبيق مترو شنغهاي الرسمي Metro大都会، هالو للنقل، وT3 للنقل.

وهذا ليس مجرد «تبادل نقاط خضراء» بسيط. ففي خطة «إصلاح شامل لسوق الكربون في شنغهاي (2026-2030)» التي أُصدرت مؤخرًا، تم التأكيد على «استكشاف نماذج وطرق مشاركة الأفراد في تداول الكربون». وفي 5 يناير، أُجريت أول عملية تداول لنقصان الكربون الشامل في شنغهاي في منطقة تشونغمينغ، حيث تم تداول 300 طن من تقليل الكربون الشامل عبر بورصة شنغهاي للطاقة والبيئة، خصيصًا لإصلاح الأضرار البيئية بشكل بديل.

عندما تلتقي خاصية العملة القانونية للعملة الرقمية الصينية مع حقوق البيئة المرتبطة بنقاط الكربون الشخصية، فإن ذلك قد يمثل ترقية استراتيجية من أدوات الدفع إلى بنية تحتية بيئية، وهو أيضًا استكشاف عميق لمستقبل الأصول الكربونية الشخصية.

1. كيف يتحول التنقل الأخضر إلى عملة رقمية صينية

لقد أنشأت خدمة «الحد من الكربون الشامل» في العملة الرقمية الصينية سلسلة تحويل واضحة للسلوك. يحتاج المستخدمون أولًا إلى العثور على تطبيق «الحد من الكربون الشامل» في صفحة الخدمات، وتفعيل الخدمة وربط حساباتهم مع المنصات الشريكة.

بعد ذلك، عند استخدام المستخدمين لمترو شنغهاي، أو دراجات هالو المشتركة، أو سيارات T3 الجديدة، سيتم تسجيل سلوك التنقل منخفض الكربون تلقائيًا بواسطة النظام، وسيتم جمع نقاط الكربون الناتجة في حساب «الحد من الكربون الشامل» الخاص بهم.

وفقًا لتقرير شبكة التكنولوجيا الصينية، فإن نسبة التبادل الحالية هي أن 1250 غرام من نقاط الكربون يمكن استبدالها بـ 0.01 يوان من العملة الرقمية الصينية. قبل التبادل، يحتاج المستخدمون إلى تفعيل محفظة العملة الرقمية الصينية وترقيتها إلى محفظة باسم حقيقي، وبعد نجاح التبادل، ستصل العملة الرقمية إلى حساباتهم في الوقت الحقيقي.

تصميم هذه العملية يبدو بسيطًا، لكنه يتضمن تقنية كاملة من التعرف على السلوك، وجمع البيانات، وحساب قيمة الكربون، وتحفيز القيمة. على جانب جمع البيانات، يربط بين وسائل النقل العامة في المدينة، ومنصات النقل المشترك، وخدمات سيارات الأجرة عبر الإنترنت.

أما على جانب تحويل القيمة، فهو يتصل مباشرة بنظام العملة الرقمية القانونية في الصين. هذا التصميم يتيح لكل خيار منخفض الكربون أن يُقاس، يُسجل، ويُعطى قيمة اقتصادية واضحة من خلال التقنية.

2. الأدوار الثلاثة الجديدة التي تلعبها العملة الرقمية الصينية

إطلاق تجربة «الحد من الكربون الشامل» في العملة الرقمية الصينية لا يقتصر على حملة خيرية خضراء فحسب. من منظور استراتيجي، يمثل ذلك انتقالًا ثلاثي المستويات من أدوات الدفع إلى بنية تحتية ذات قيمة.

الطبقة الأولى هي تعميق سيناريوهات الاستخدام كأداة دفع. في الماضي، كانت الترويج للعملة الرقمية يعتمد بشكل رئيسي على حزم استهلاكية مباشرة، مثل الحزم التحفيزية، لكن «الحد من الكربون الشامل» حول تحويل التعويض عن «الآثار الخارجية السلبية» للسلوك الأخضر إلى «تحفيز الاستخدام الإيجابي» للعملة الرقمية، مما يخلق سيناريوهات استخدام أكثر طبيعية واستدامة.

هذا التصميم يجيب بشكل ذكي على سؤال «لماذا يستخدم المستخدمون العملة الرقمية الصينية» — ليس فقط لأنها مريحة، بل لأنها تساعد المستخدمين على تحويل سلوكهم البيئي إلى قيمة نقدية.

الطبقة الثانية هي توسيع وظيفة الحساب كجزء من البنية التحتية المالية. متطلبات «المحفظة باسم حقيقي» تعتبر مفتاح فهم هذه الطبقة. خصائص المحفظة الرقمية باسم حقيقي تضمن أن حقوق نقاط الكربون فريدة، لا يمكن التلاعب بها، ويمكن تتبعها طوال الوقت.

هذا يجعل «حساب الكربون» الشخصي يمتلك مستوى أمان وموثوقية ماليين، ويدعم عمليات التحقق من البيانات، وتداول الحقوق، والعمليات المالية المستقبلية. يختلف هذا النظام الحسابي جوهريًا عن نقاط منصات الإنترنت، حيث يُبنى على بنية تحتية مالية وطنية، وله صفة قانونية وتنظيمية.

الطبقة الثالثة هي تموضع معيار النظام البيئي الاستراتيجي. في ظل خطة إصلاح سوق الكربون في شنغهاي التي تؤكد على «استكشاف نماذج وطرق مشاركة الأفراد في تداول الكربون»، فإن العملة الرقمية الصينية من خلال تجربة «الحد من الكربون الشامل» تضع أساسًا مبدئيًا لتجميع، وحساب، وتبادل بيانات السلوك الكربوني للأفراد.

عندما يمكن تسجيل وتحفيز سلوكيات الأفراد الخضراء بشكل موثوق عبر البنية التحتية المالية الوطنية، قد تصبح العملة الرقمية الصينية مركزًا للمستقبل لقيمة الأصول الكربونية الشخصية «الدفع والتسوية».

3. من شنغهاي إلى سوق أوسع

اختيار شنغهاي كمدينة لإطلاق أولى تطبيقات «الحد من الكربون الشامل» ليس صدفة. فهذه المدينة تتصدر بناء سوق الكربون على مستوى البلاد. في أغسطس 2025، أُصدر «خطة إصلاح سوق الكربون في شنغهاي (2026-2030)»، التي تؤكد على إنشاء نظام إدارة تطوعي لانبعاثات الغازات الدفيئة يتميز بالشفافية، والموثوقية، والمشاركة الواسعة.

وتشدد الخطة على «دفع تشكيل نظام تقييم ائتمان الكربون للأفراد، واستكشاف تطبيقات ائتمان الكربون في التمويل الأخضر، والاستهلاك الأخضر، وغيرها».

وفي الوقت نفسه، تمتلك شنغهاي خبرة عملية في تداول الكربون الشامل. ففي 5 يناير 2026، أُجريت أول عملية تداول سنوية لنقصان الكربون الشامل في منطقة تشونغمينغ، حيث تم تداول 300 طن من تقليل الكربون الشامل عبر السوق، خصيصًا لإصلاح الأضرار البيئية بشكل بديل.

هذه العملية أطلقت مسارًا جديدًا للسوق يجمع بين «تداول الكربون + الإصلاح البيئي»، حيث يتحول «الخصم من الكربون» مباشرة إلى «إضافة حماية بيئية».

الارتباط بين «الحد من الكربون الشامل» للعملة الرقمية الصينية وأسواق الكربون المحلية يكمن في توفير أدوات موحدة لإنتاج وتسجيل تقليل الكربون للأفراد. عندما يتم تجميع العديد من الأفعال الصغيرة للأفراد بشكل موثوق عبر نظام العملة الرقمية، يمكن نظريًا تكوين حزمة أصول كربونية قابلة للتداول، وربطها بأسواق الكربون المحلية أو الوطنية.

وفقًا لخطة مركز إدارة وتشغيل العملة الرقمية، فإن المرحلة التالية من خدمة «الحد من الكربون الشامل» ستعمل على «تسريع توسيع المناطق المشاركة، وبناء شبكة خدمات الحد من الكربون التعاونية بين المدن». لا يمكن التقليل من إمكانيات التوسع عبر المناطق.

وفي يوليو 2024، أطلقت ووهان، بالتعاون مع بكين، شنغهاي، قوانغتشو، وغيرها من المدن، «مبادرة التعاون بين مدن الحد من الكربون الشامل»، وأسست اتحاد مدن الحد من الكربون الشامل. تشمل الأعضاء الأوائل في الاتحاد 32 مؤسسة مثل علي بابا، دي دي، وAutoNavi، مما يدل على أن بناء نظام بيئي متكامل للحد من الكربون عبر المناطق والمنصات أصبح إجماعًا صناعيًا.

4. التحديات الواقعية: العقبات التي يتعين على النموذج المثالي تجاوزها

على الرغم من أن نموذج «الحد من الكربون الشامل» في العملة الرقمية الصينية يملك آفاقًا واسعة، إلا أن انتقاله من مرحلة التجربة إلى النضج يواجه تحديات متعددة. تتعلق هذه التحديات بمحفزات المستخدم، وتقنية البيانات، والامتثال المالي، والتعاون البيئي، وتشكل عقبات يجب تخطيها.

أولها هو استدامة حوافز المستخدمين. وفقًا للقواعد الحالية، يمكن استبدال 1250 غرام من نقاط الكربون فقط بـ 0.01 يوان من العملة الرقمية الصينية. بالنسبة للمستخدم العادي، هل يمكن لمعدل التبادل هذا أن يخلق حافزًا كافيًا لتغيير السلوك، هذا ما ستثبته السوق.

آلية اكتشاف قيمة السلوك الأخضر لا تزال في مرحلة الاستكشاف، ويجب تحديد قيمة نقاط الكربون للسلوكيات منخفضة الكربون بشكل علمي وعادل، لتجنب «نقص الحافز» أو «التحفيز المفرط»، وهو تحدٍ عملي في التشغيل.

أما التحدي الأعمق فهو دقة وأمان تقنية البيانات. يعتمد جمع نقاط الكربون تلقائيًا على ربط البيانات بين المنصات المختلفة وتزامنها في الوقت الحقيقي، ويجب ضمان دقة البيانات، وعدم التلاعب، ومنع الغش. بالإضافة إلى ذلك، فإن متطلبات «المحفظة باسم حقيقي» تعني أن العديد من بيانات سلوك المستخدم ستكون مرتبطة بمعلومات الهوية.

كيفية تحقيق توازن بين استخدام البيانات وحماية الخصوصية الشخصية، وتصميم قواعد ملكية البيانات واستخدامها، كلها قضايا قانونية وأخلاقية يجب حلها في هذا النموذج.

الحدود التنظيمية المالية تمثل أيضًا قيودًا أخرى. في الوقت الحالي، فإن «تبادل نقاط الكربون» هو في جوهره حافز أحادي الاتجاه، ويختلف جوهريًا عن «تداول الأصول» من الناحية المالية. هل تمتلك نقاط الكربون الشخصية صفة ملكية، وهل يمكن نقلها، أو استخدامها كضمان، كلها أسئلة لم يُحدد لها إطار قانوني واضح.

وفي ظل غياب إطار تنظيمي واضح، فإن التركيز المفرط على الصفة المالية لنقاط الكربون الشخصية قد يسبب مخاطر امتثال. على مشغلي العملة الرقمية الصينية أن يوازنوا بين الابتكار والامتثال بحذر.

أما التحدي الأهم فهو كيفية الربط مع نظام سوق الكربون الحالي. فالسوق الصيني للكربون يتكون بشكل رئيسي من سوق إلزامي لنقل حقوق الانبعاثات على مستوى البلاد، وسوق تطوعي للتخفيف. كيف يمكن للأفراد أن يربطوا تقليل انبعاثاتهم الناتجة عن السلوك الأخضر مع هذه الأسواق، لا يوجد نموذج ناضج بعد.

على الرغم من وجود بعض التجارب، مثل دمج تقليل الكربون الناتج عن ركوب الدراجات لمستخدمي هالو في سوق الكربون في شنغهاي وقوانغدونغ، إلا أن هذه لا تزال تجارب جزئية. يتطلب إنشاء معيار وطني موحد لحساب، واعتماد، وآليات تداول تقليل الكربون للأفراد، اختراقات متعددة في السياسات، والتقنية، والسوق.

5. مستقبل نقاط الكربون الشخصية

على الرغم من التحديات، فإن تجربة «الحد من الكربون الشامل» في العملة الرقمية الصينية توفر ساحة تجريبية قيمة لتطور الأصول الكربونية الشخصية. من المتوقع أن يتطور هذا النموذج تدريجيًا من تحفيز السلوك إلى الاعتراف بالأصول، وأن يخلق خلال ذلك خدمات مالية جديدة وأشكال تجارية.

على المدى القصير، ستستمر «الحد من الكربون الشامل» في لعب دور محفز للسلوك الأخضر. من خلال توسيع سيناريوهات المشاركة (مثل استخدام الأجهزة المنزلية الموفرة للطاقة، والاستهلاك الأخضر، والعمل بدون ورق) وتوسيع المدن المشاركة، ستتشكل شبكة أوسع للحد من الكربون الشامل. الهدف الرئيسي في هذه المرحلة هو تنمية عادات المستخدمين، وربط نقاط الكربون بالسلوك منخفض الكربون نفسيًا، وتحسين قدرات معالجة البيانات في النظام التقني.

أما على المدى المتوسط، فمن المحتمل أن يتحول إلى نظام حسابات كربونية شخصية. مع تنفيذ «خطة إصلاح سوق الكربون في شنغهاي»، ستعمل على «دفع تشكيل نظام تقييم ائتمان الكربون للأفراد»، وقد تصبح البيانات، والتقنيات، والأساس المستخدم في «الحد من الكربون الشامل» جزءًا مهمًا من هذا النظام.

حساب الكربون الشخصي لا يقتصر على تسجيل تقليل الانبعاثات، بل قد يشمل أيضًا بيانات متعددة الأبعاد مثل البصمة الكربونية، وتفضيلات الاستهلاك الأخضر، ليصبح «بطاقة هوية خضراء» للفرد. يمكن للمؤسسات المالية مثل البنوك تطوير منتجات ائتمان خضراء، وبطاقات ائتمان منخفضة الكربون، استنادًا إلى هذا الحساب، ودمجه في تقييم الائتمان.

أما على المدى الطويل، فليس مستبعدًا أن يتطور إلى منصة تداول أصول كربونية شخصية. إذا سمحت السياسات المستقبلية بإدخال تقليل الكربون الشخصي إلى سوق الكربون، فإن «الحد من الكربون الشامل» المبني على نظام العملة الرقمية الصينية يمتلك إمكانيات أن يصبح بنية تحتية للتداول.

يمكن للأفراد تجميع تقليل الكربون المبعثر في حزم أصول قابلة للتداول، وبيعها عبر قنوات قانونية لشركات أو مؤسسات بحاجة إلى تعويض الكربون. في هذا النموذج، ستتحول السلوكيات الخضراء للأفراد من «مركز تكلفة» إلى «مركز قيمة»، مما يخلق حافزًا سوقيًا مستدامًا.

خلال هذا التطور، ستبرز مزايا العملة الرقمية الصينية تدريجيًا: صفتها القانونية توفر مرساة مستقرة لقيمة الأصول الكربونية؛ وخصائصها القابلة للتحكم والخصوصية توازن بين حماية الخصوصية ومتطلبات الرقابة؛ ومرونتها البرمجية تتيح التحقق التلقائي، والتقسيم، والتسوية للأصول الكربونية.

داخل مترو شنغهاي، أحد الركاب الذي استبدل نقاط الكربون بالعملة الرقمية الصينية أغلق هاتفه، والقطار يتجه نحو المحطة التالية. وفي الوقت نفسه، تتراقص بيانات أسعار الكربون على شاشة بورصة شنغهاي للطاقة والبيئة، حيث تبحث صفقة تلو الأخرى عن مشترين.

وفي المستقبل غير البعيد، ربما لن تكون «نقاط الكربون» في هواتف الجميع مجرد شهادات استبدال بسيطة. بل قد تكون أساسًا رقميًا لائتمانهم الأخضر، وجسرًا يربط بين الاختيارات الدقيقة والأهداف الكبرى، وحاملًا جديدًا لحقوق البيئة يمكن قياسها وتداولها في العصر الرقمي.