イラン政府は、ホルムズ海峡を通過する石油タンカーから1バレルあたりの「通過料」を$1 請求する準備を進めている。テヘランは、これらの支払いをビットコインで行うことを主張し、米国の制裁を回避し、資金の追跡を防ぐことを狙っている。

米国とイラン間で発表された2週間の停戦プロセスが継続する中、テヘラン政権は、世界で最も戦略的な水路であるホルムズ海峡に対する実質的な支配を経済的利益に変えようとしている。
「急ぐ必要はない。手続きには時間がかかる」
イラン石油・ガス・石化製品輸出業者協会のスポークスマン、ハミド・フセイニは、イギリスのフィナンシャル・タイムズに対し、海峡を通過する各石油タンカーは個別に評価され、課税制度が適用されると述べた。
フセイニは、「イランはホルムズ海峡の交通を厳重に監視しなければならない。この2週間の停戦が武器輸送に利用されないようにするためだ。あらゆる種類の商業貨物は通過を許可されるが、各船に適用される手続きには時間がかかる。イランはこの件に急いでいない」と述べた。
$1 1バレルあたりの税金
提案された制度では、ホルムズ海峡を利用したいタンカーが従うべき手順は次の通りである：
「運送会社は、積載している貨物の詳細情報を電子メールでイラン当局に提出する。
イラン当局が貨物を審査した後、通過許可を与える。
許可を得た船舶は、運ぶ石油に対して$1 ビットコインで1バレルあたりの料金を支払う。」
空のタンカーや非石油貨物を運ぶ船は無料で通過できる。
なぜビットコインなのか？
ハミド・フセイニは、支払いが暗号通貨で求められる理由を明確に説明した：
「ビットコインで支払いを行うことで、制裁のためにこれらの資金が国際銀行システムで追跡または差し押さえられることが不可能になる。この方法は双方にとって安全な避難所を提供する。」
意思決定権限：最高国家安全保障会議
最終的なホルムズ海峡の通過条件に関する決定は、イランの最高国家安全保障会議によって行われることが強調された。
一方、テヘランは、水曜日の夜に、イスラエルのレバノン攻撃を受けて、油送船の通過を一時停止したとも述べている。
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