火星财经の報告によると、3月25日、関係筋の情報によれば、イランは半公式の仕組みを通じてホルムズ海峡の管理を強化しており、通過船に乗組員と貨物のリスト提出を求め、一部の高価値貨物船に料金を徴収している。 関連する承認にはイラン・イスラム革命防衛隊の許可が必要であり、料金は主に仲介者を通じて伝えられ、対象は石油タンカーや液化ガス輸送船が中心である。 現在、航路の通行は制限されており、通航船の数は顕著に減少しており、その多くはイランまたは友好国と関係のある船舶である。 イラン当局は航路は「依然として開放されている」と述べているが、実際の交通は正常に戻っていない。この影響で、アジア各国のエネルギー供給は圧迫されており、インドなどでは液化石油ガスの不足が発生している。 専門家は、地域紛争の激化に伴い、世界的に重要なエネルギー輸送路であるホルムズ海峡の不確実性が高まっていると指摘している。
イランがホルムズ海峡の管理を強化:船舶リストの提出を求め、高価値貨物船に料金を徴収、アジアのエネルギー供給に圧力
火星财经の報告によると、3月25日、関係筋の情報によれば、イランは半公式の仕組みを通じてホルムズ海峡の管理を強化しており、通過船に乗組員と貨物のリスト提出を求め、一部の高価値貨物船に料金を徴収している。 関連する承認にはイラン・イスラム革命防衛隊の許可が必要であり、料金は主に仲介者を通じて伝えられ、対象は石油タンカーや液化ガス輸送船が中心である。 現在、航路の通行は制限されており、通航船の数は顕著に減少しており、その多くはイランまたは友好国と関係のある船舶である。 イラン当局は航路は「依然として開放されている」と述べているが、実際の交通は正常に戻っていない。この影響で、アジア各国のエネルギー供給は圧迫されており、インドなどでは液化石油ガスの不足が発生している。 専門家は、地域紛争の激化に伴い、世界的に重要なエネルギー輸送路であるホルムズ海峡の不確実性が高まっていると指摘している。