2025年9月3日、ナスダック上場のWebus Internationalは、中国国際航空（Air China）と戦略的提携を結び、同社の高級旅行ブランドWetourの海外プラットフォームにXRP決済を導入することを発表しました。これにより、6,000万以上のフェニックス知音会員にサービスを提供する予定です。適用シーンは中国国外に厳しく制限されていますが、この動きは航空業界と暗号資産の世界で熱い議論を呼び起こし、中国の大手国有企業が慎重に「試水」する海外暗号経済の象徴的な事例と見なされています。### **協力の詳細：海外限定の XRP 支払いパイロット**発表によると、Wetourは国航の会員に高級専用車と空港送迎サービスを提供し、海外プラットフォームでXRPとRLUSDの支払いをサポートする予定です。実施主体：Webusによって推進され、国家航空が直接暗号資産を受け取ることはありません適用範囲：中国国外で、規制が許可されている地域のみ時間の節点：未来を見据えた計画であり、即時に実行されるものではないコンプライアンスの前提：今後のビジネスの展開と規制の承認に制約されるWebusのCEOである鄭楠は、Rippleと統合された旅行エコシステムを構築することを目指しており、旅行者により迅速な決済、トークン化された報酬、そしてブロックチェーン会員証を提供することを目指しています。### **なぜ「海外プラットフォーム」なのか？**中国本土では、あらゆる形式の暗号資産の取引と支払いが禁止されており、国航は国有控股企業として、国内業務で直接XRPを受け入れることができません。破局の鍵：アプリケーションシーンを海外プラットフォームに移し、国内の規制のレッドラインを回避するとともに、合法的な市場でWeb3支払いを試験することができる。戦略的意義：国内政策のボトムラインに触れない前提で、暗号資産の支払いビジネスモデルとユーザーフィードバックを探求する### **中企「出海」探索暗号資産経済の新しいパラダイム**これは孤立した事例ではありません。2025年8月、中国のサプライチェーン金融テクノロジー企業Linklogisは、RWAトークン化とクロスボーダー決済に使用するために、プラットフォームをXRP Ledgerと統合することを発表しました。共通の特徴：ブロックチェーンの応用を越境決済、国際貿易、海外ユーザーサービスに集中させる戦略的優位性：暗号技術の効率性と低コストを利用して、世界市場での競争力を向上させると同時に、国内業務のコンプライアンスを維持する### **市場の反応と課題**ニュースの話題性は十分だが、XRPの価格は発表によって大幅には上昇していない。分析によれば：投資者の理性：市場は「協力発表」と「全面的な実施」の違いを区別できるようになった。落地挑戦：多国の規制承認、ユーザー採用の規模とスケジュールの不確実性に直面する必要があります業界の先例：これまでアジア航空やKLMなどが暗号資産での支払いを試みたが、持続的な影響は形成されなかった。### **長期的な潜在能力：ロイヤリティプログラムのWeb3化**もしこのモデルが成功裏に実施されれば、世界の航空および旅行業界のロイヤリティプログラムとWeb3ソリューションの統合に対するテンプレートを提供することになる。トークン化報酬：ブランドを超えて交換可能で、会員の参加度を向上させる決済体験のアップグレード：より速い決済、より低い手数料価値の透明化：ブロックチェーン証明書が権益を保障### **结语**中国国航とWebusのXRP支払いコラボレーションは、単なる異業種の試みではなく、中国の大企業がグローバルなWeb3の波の中で戦略的に舵を取る縮図です。厳格な規制環境の中で、中国企業がどのように海外プラットフォームを通じて暗号経済の実現可能な道を探求しているかを示しています。今後、この「国内コンプライアンス、国外イノベーション」のモデルは、より多くの中国企業がグローバルな暗号市場に参加するための標準的な手法となるかもしれません。
中国国航はXRP決済の試行を行い、中国企業はWeb3の探索を慎重に進めています。
2025年9月3日、ナスダック上場のWebus Internationalは、中国国際航空（Air China）と戦略的提携を結び、同社の高級旅行ブランドWetourの海外プラットフォームにXRP決済を導入することを発表しました。これにより、6,000万以上のフェニックス知音会員にサービスを提供する予定です。適用シーンは中国国外に厳しく制限されていますが、この動きは航空業界と暗号資産の世界で熱い議論を呼び起こし、中国の大手国有企業が慎重に「試水」する海外暗号経済の象徴的な事例と見なされています。
協力の詳細：海外限定の XRP 支払いパイロット
発表によると、Wetourは国航の会員に高級専用車と空港送迎サービスを提供し、海外プラットフォームでXRPとRLUSDの支払いをサポートする予定です。
実施主体：Webusによって推進され、国家航空が直接暗号資産を受け取ることはありません
適用範囲：中国国外で、規制が許可されている地域のみ
時間の節点：未来を見据えた計画であり、即時に実行されるものではない
コンプライアンスの前提：今後のビジネスの展開と規制の承認に制約される
WebusのCEOである鄭楠は、Rippleと統合された旅行エコシステムを構築することを目指しており、旅行者により迅速な決済、トークン化された報酬、そしてブロックチェーン会員証を提供することを目指しています。
なぜ「海外プラットフォーム」なのか？
中国本土では、あらゆる形式の暗号資産の取引と支払いが禁止されており、国航は国有控股企業として、国内業務で直接XRPを受け入れることができません。
破局の鍵：アプリケーションシーンを海外プラットフォームに移し、国内の規制のレッドラインを回避するとともに、合法的な市場でWeb3支払いを試験することができる。
戦略的意義：国内政策のボトムラインに触れない前提で、暗号資産の支払いビジネスモデルとユーザーフィードバックを探求する
中企「出海」探索暗号資産経済の新しいパラダイム
これは孤立した事例ではありません。2025年8月、中国のサプライチェーン金融テクノロジー企業Linklogisは、RWAトークン化とクロスボーダー決済に使用するために、プラットフォームをXRP Ledgerと統合することを発表しました。
共通の特徴：ブロックチェーンの応用を越境決済、国際貿易、海外ユーザーサービスに集中させる
戦略的優位性：暗号技術の効率性と低コストを利用して、世界市場での競争力を向上させると同時に、国内業務のコンプライアンスを維持する
市場の反応と課題
ニュースの話題性は十分だが、XRPの価格は発表によって大幅には上昇していない。分析によれば：
投資者の理性：市場は「協力発表」と「全面的な実施」の違いを区別できるようになった。
落地挑戦：多国の規制承認、ユーザー採用の規模とスケジュールの不確実性に直面する必要があります
業界の先例：これまでアジア航空やKLMなどが暗号資産での支払いを試みたが、持続的な影響は形成されなかった。
長期的な潜在能力：ロイヤリティプログラムのWeb3化
もしこのモデルが成功裏に実施されれば、世界の航空および旅行業界のロイヤリティプログラムとWeb3ソリューションの統合に対するテンプレートを提供することになる。
トークン化報酬：ブランドを超えて交換可能で、会員の参加度を向上させる
決済体験のアップグレード：より速い決済、より低い手数料
価値の透明化：ブロックチェーン証明書が権益を保障
结语
中国国航とWebusのXRP支払いコラボレーションは、単なる異業種の試みではなく、中国の大企業がグローバルなWeb3の波の中で戦略的に舵を取る縮図です。厳格な規制環境の中で、中国企業がどのように海外プラットフォームを通じて暗号経済の実現可能な道を探求しているかを示しています。今後、この「国内コンプライアンス、国外イノベーション」のモデルは、より多くの中国企業がグローバルな暗号市場に参加するための標準的な手法となるかもしれません。