Naik taksi di daerah maju sangat mahal. Saat baru memulai usaha, saya selalu naik kereta bawah tanah saat perjalanan dinas, jika dekat saya langsung berjalan kaki, sering kali berjalan selama setengah jam, berkeringat, menganggap diri sebagai ahli hemat.
Kemudian diingatkan oleh orang lain, bahkan dikritik, saya baru mengerti bahwa saat bertemu klien tidak boleh berdesakan di kereta listrik dan berbau tidak sedap.
Biasanya seperti biasa, tetapi setiap kali bersama rekan kerja atau bertemu klien, saya pasti naik taksi.
Kereta bawah tanah memang memiliki aroma—itu adalah aroma kotoran.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Naik taksi di daerah maju sangat mahal. Saat baru memulai usaha, saya selalu naik kereta bawah tanah saat perjalanan dinas, jika dekat saya langsung berjalan kaki, sering kali berjalan selama setengah jam, berkeringat, menganggap diri sebagai ahli hemat.
Kemudian diingatkan oleh orang lain, bahkan dikritik, saya baru mengerti bahwa saat bertemu klien tidak boleh berdesakan di kereta listrik dan berbau tidak sedap.
Biasanya seperti biasa, tetapi setiap kali bersama rekan kerja atau bertemu klien, saya pasti naik taksi.
Kereta bawah tanah memang memiliki aroma—itu adalah aroma kotoran.