Actuellement, LTC peut tenter des positions en haute altitude lors de la synchronisation. Surveillez la pression aux niveaux clés 56, 57,5, 58,7, 59,8 et 61,5 situés au-dessus. Si ces niveaux ne sont pas cassés, il est possible d’essayer des positions en haute altitude. En regardant à la baisse, l’espace de 2 à 10 points peut être considéré.

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