Nio et Lucid mènent la dynamique des actions de véhicules électriques au début de 2026

Deux noms remarquables dans le paysage concurrentiel des actions dans le secteur des véhicules électriques attirent une attention significative des investisseurs alors qu’ils se dirigent vers 2026 avec un momentum positif. Les deux entreprises ont fait preuve de résilience et de croissance, mais leurs trajectoires vers la rentabilité et l’investissement méritent de diverger considérablement. Le secteur des véhicules électriques a rencontré des vents contraires importants tout au long de 2025, notamment des revirements politiques et des augmentations de tarifs douaniers, mais ces deux acteurs ont réussi à maintenir une trajectoire opérationnelle solide.

Vents contraires dans l’industrie et reprise du secteur

L’industrie des véhicules électriques a rencontré plusieurs défis en 2025. Les changements de politique ont annulé des incitations auparavant favorables, les augmentations de tarifs ont impacté les véhicules importés et leurs composants, et les environnements réglementaires sont devenus moins favorables à une expansion agressive des VE. De nombreux constructeurs traditionnels et émergents ont par la suite réduit leurs engagements d’investissement et ont enregistré des charges exceptionnelles importantes pour ajuster leurs stratégies.

Malgré ces pressions sectorielles, deux entreprises ont montré une force contrastée mais notable : Lucid Motors (NASDAQ : LCID) et Nio (NYSE : NIO). Les deux ont émergé de cette période turbulente avec des indicateurs de livraison renforcés et un momentum positif alors que l’industrie entre en 2026.

Innovation chinoise dans les VE et domination du marché par Nio

Les investisseurs évaluant les opportunités dans les actions de véhicules électriques se concentrent souvent sur les fabricants chinois, compte tenu de l’avance technologique de la région, des avantages en termes de prix compétitifs et de taux d’adoption domestique élevés. Les incitations gouvernementales et les partenariats locaux ont placé les constructeurs chinois à la pointe de la technologie VE et du développement logiciel.

Nio représente un exemple phare de cette force concurrentielle. La société a atteint un record remarquable de livraisons mensuelles en décembre 2025, avec 48 135 véhicules — une hausse de 54,6 % par rapport à l’année précédente. Les résultats du quatrième trimestre ont été encore plus impressionnants, avec 124 807 véhicules livrés, soit une augmentation de 71,7 % d’une année sur l’autre.

Particulièrement encourageant pour les investisseurs à long terme, la trajectoire de croissance de Nio dispose encore d’un potentiel important. Les deux nouvelles marques de la société — Onvo et Firefly — représentaient environ un tiers des livraisons de décembre, ce qui suggère un potentiel d’expansion future significatif à mesure que la pénétration du marché pour ces sous-marques s’approfondit.

Les indicateurs financiers ajoutent une couche supplémentaire d’attractivité pour les investisseurs. Les marges sur véhicules et le bénéfice brut ont connu une croissance significative lors des derniers trimestres, démontrant que l’accélération des livraisons de Nio se traduit par une amélioration de la rentabilité opérationnelle — un différenciateur crucial dans le paysage concurrentiel des VE.

Accélération de la production de Lucid et records de livraison consécutifs

Lucid Motors a également suscité l’intérêt des investisseurs par l’accélération de ses indicateurs de production. Bien que la société ait reconnu des retards initiaux dans le lancement de sa gamme de SUV Gravity, les résultats du quatrième trimestre ont montré une accélération réussie de la production.

Au quatrième trimestre, Lucid a produit 8 412 véhicules, soit une hausse de 116 % par rapport à l’année précédente. Les livraisons ont atteint 5 345 unités, ce qui représente une croissance de 31 % d’une année sur l’autre. Ces records de livraison consécutifs — maintenant à huit trimestres consécutifs — soulignent la capacité de l’entreprise à surmonter les contraintes antérieures de la chaîne d’approvisionnement qui avaient freiné l’expansion de la production. L’accélération continue de la production du SUV Gravity suggère un potentiel de croissance à court terme.

Divergence financière : une distinction critique

Bien que Nio et Lucid méritent tous deux l’attention dans le secteur des véhicules électriques, leurs trajectoires financières racontent des histoires nettement différentes que les investisseurs doivent examiner attentivement.

Lucid montre une augmentation des livraisons et des revenus en croissance. Cependant, la société continue de consommer beaucoup de liquidités, et ses pertes ajustées d’EBITDA s’élargissent plutôt que de se réduire. L’entrée sur le marché saoudien, où le Fonds d’Investissement Public détient environ 60 %, ajoute une couche de complexité supplémentaire à la thèse d’investissement et pourrait créer des distractions stratégiques.

Nio présente un profil financier nettement différent. Les pertes nettes de la société se réduisent, ses marges sur véhicules s’améliorent, et le bénéfice brut augmente. Plus important encore, Nio vise 2026 comme sa première année de rentabilité — une étape qui représenterait un moment charnière non seulement pour l’entreprise, mais pour l’ensemble du secteur des véhicules électriques.

Positionnement stratégique pour l’investissement

D’un point de vue du momentum, les deux entreprises semblent bien positionnées à l’approche de 2026. Cependant, la valeur d’investissement de ces deux actions dans le secteur des véhicules électriques diverge considérablement en fonction de leur santé financière et de leurs trajectoires de rentabilité.

Lucid présente un scénario « à surveiller de loin ». Bien que l’accélération de la production soit encourageante, la consommation croissante de liquidités et l’augmentation des pertes restent préoccupantes pour les investisseurs en actions évaluant la viabilité à long terme et le potentiel de rendement.

Nio offre des fondamentaux plus convaincants pour les investisseurs prêts à prendre position. La réduction des pertes, l’expansion des marges brutes et une voie crédible vers la rentabilité créent une dynamique risque-rendement plus attractive dans l’univers des actions de véhicules électriques. Cependant, les investisseurs prudents devraient envisager de limiter initialement leurs positions pour augmenter progressivement leur exposition plutôt que de déployer immédiatement des capitaux importants.

La distinction entre ces deux entreprises illustre pourquoi une analyse financière approfondie doit accompagner l’enthousiasme pour le momentum de livraison lors de l’évaluation des opportunités dans le secteur des véhicules électriques.

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