La plupart des investisseurs n'ont probablement pas encore saisi ce que Tesla est réellement devenu. Le récit qui l'entoure est figé dans le passé. Regardez au-delà de la surface — c'est fondamentalement une entreprise de semi-conducteurs, une puissance en robotique, un acteur clé dans l'infrastructure énergétique et un moteur de développement en IA, le tout en un. L'activité automobile ? Ce n'est qu'une source de revenus parmi d'autres, et franchement, elle pourrait même ne pas être la plus critique pour la création de valeur à long terme. La véritable histoire se trouve dans ces verticales interconnectées.

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ChainComedianvip
· Il y a 1h
ngl je ai déjà entendu cette argumentation mille fois, chaque fois qu'Musk sort un nouveau produit, il y a quelqu'un qui dit que Tesla va se transformer... mais le secteur automobile est la véritable source de revenus, ne rêve pas.
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BrokenYieldvip
· Il y a 4h
non, la matrice de corrélation sur celui-ci ne s'additionne pas... ils brûlent toujours de l'argent du côté automobile alors que les marges sur les semi-conducteurs restent non prouvées. l'argent intelligent a déjà intégré l'optionnalité il y a des années, à vrai dire
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FantasyGuardianvip
· Il y a 4h
ngl Tesla doit vraiment mettre à jour cette narration, la partie chips + robots + énergie est jouée de manière assez ambitieuse.
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GamefiEscapeArtistvip
· Il y a 4h
ngl, cette phrase sonne bien mais donne aussi envie de trop réfléchir... Chips, robots, énergie, IA, si on les met tous ensemble, on devient vraiment invincible ? Ne finissez pas par dépendre encore une fois des ventes de voitures pour faire du profit.
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ForkYouPayMevip
· Il y a 4h
ngl je ai déjà entendu cette version de Tesla trop de fois, attendez qu'elle se concrétise vraiment avant de la vanter
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AirdropSweaterFanvip
· Il y a 4h
Ngl, cette argumentation sonne bien mais est-ce vraiment le cas ? La partie sur les puces est particulièrement exagérée.
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StealthMoonvip
· Il y a 5h
ngl, cet angle est correct, mais le problème c'est que la plupart des petits investisseurs n'ont pas le capital pour parier sur ces lignes d'affaires incertaines, ils doivent encore vivre en vendant des voitures.
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