RAIL Le prix n'a pas réussi à toucher la zone à 3.466 et est actuellement en correction. S'il est poussé vers le bas sans réintégrer la zone, le prochain point de rebond se situe autour de 2.75 (2.56). À partir de 2.24, cela devient plutôt risqué. Dans l'ensemble, les coins de confidentialité constatent un manque de deuxième tour
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RAIL Le prix n'a pas réussi à toucher la zone à 3.466 et est actuellement en correction. S'il est poussé vers le bas sans réintégrer la zone, le prochain point de rebond se situe autour de 2.75 (2.56). À partir de 2.24, cela devient plutôt risqué. Dans l'ensemble, les coins de confidentialité constatent un manque de deuxième tour