Toyota traverse 2025 malgré la montée des pressions tarifaires et du marché des véhicules électriques

Toyota Motor a conclu 2025 avec une performance impressionnante sur le marché américain, en livrant 2 518 071 véhicules et en enregistrant une croissance de 8 % en glissement annuel. Le géant de l’automobile a maintenu sa position dominante en Amérique du Nord, se classant à la deuxième place parmi tous les constructeurs américains en volume, juste derrière General Motors dans le classement.

L’élan des véhicules électriques face à des vents contraires

Le segment des véhicules électrifiés de l’entreprise a montré une résilience avec 1 183 248 unités vendues tout au long de l’année, soit une augmentation de 17,6 % par rapport à 2024. Cette réussite représente une étape importante, car les véhicules électriques et hybrides représentent désormais 47 % du portefeuille de ventes total de Toyota aux États-Unis. Cependant, le quatrième trimestre a révélé un ralentissement préoccupant dans cette catégorie, avec des ventes de véhicules électrifiés atteignant 290 840 unités — une baisse de 1,9 % en glissement annuel, malgré le fait qu’ils représentent 45 % des livraisons du Q4.

Répartition des performances par division

La division phare de Toyota a enregistré 2 147 811 ventes de véhicules pour l’année complète, soit une augmentation de 8,1 %. La division a maintenu son élan au quatrième trimestre, livrant 552 510 véhicules avec un taux de croissance trimestriel de 9,3 %. La division premium Lexus a contribué à hauteur de 370 260 ventes annuelles, en hausse de 7,1 % par rapport à l’année précédente, avec des ventes du Q4 de 99 685 unités, en progression de 2,3 %.

Impact des tarifs douaniers et stratégie de marché

Toyota a navigué dans l’environnement difficile de 2025 en absorbant les coûts liés aux tarifs douaniers tout en tirant parti d’une forte appétence des consommateurs pour des modèles axés sur la valeur, notamment la gamme de berlines Corolla. Cet équilibre a permis à l’entreprise de maintenir son élan commercial malgré les pressions externes. Néanmoins, la direction a averti que la stratégie actuelle d’absorption des coûts reste insoutenable, ce qui pourrait entraîner des ajustements de prix à l’avenir alors que le fardeau tarifaire persiste.

Perspectives d’avenir

La tendance à la baisse de la demande pour les véhicules électrifiés lors du dernier trimestre souligne un défi crucial pour la stratégie à long terme de Toyota. Le constructeur doit faire face à la double pression des vents contraires tarifaires et des changements dans les préférences des consommateurs sur le marché des véhicules électriques, nécessitant une recalibration stratégique pour maintenir son avantage concurrentiel dans le paysage automobile en évolution.