La technologie ADAS de nouvelle génération de Mobileye alimente un partenariat majeur avec un constructeur automobile américain

Mobileye Global Inc. (MBLY) a annoncé un accord historique avec un constructeur automobile américain de premier plan pour déployer sa puce de conduite autonome de pointe EyeQ6H, marquant une expansion significative de l’adoption des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) dans le marché automobile américain. Le partenariat concerne environ 9 millions de déploiements de systèmes, témoignant d’une confiance robuste du marché dans les capacités de conduite autonome de l’entreprise.

Portée de l’accord stratégique et impact sur le marché

Ce contrat représente une victoire majeure pour le secteur de la conduite autonome, faisant suite à une commande précédente de 10 millions d’unités sécurisée auprès du groupe Volkswagen en mars 2025. Les accords combinés soulignent la dynamique croissante de l’industrie vers les solutions ADAS de Mobileye. Les acteurs du marché ont réagi avec optimisme, les actions ayant augmenté de 2,5 % suite à l’annonce, reflétant l’enthousiasme des investisseurs quant à la trajectoire de croissance de l’entreprise et à son leadership technologique dans l’automatisation des véhicules.

Capacités avancées de la technologie ADAS

L’architecture technologique Mobileye Surround ADAS intègre une caméra frontale haute résolution, quatre caméras de stationnement positionnées dans les coins, et plusieurs capteurs radar dans un système unifié. La puce EyeQ6H permet une conduite mains libres, yeux sur la route, sur certaines autoroutes dans des conditions spécifiques à des vitesses jusqu’à 81 mph (130 kph), avec des fonctionnalités intelligentes telles que les changements de voie automatisés, l’assistance aux embouteillages sur autoroute, et la protection contre les collisions en coupant la trajectoire.

En consolidant plusieurs fonctions de conduite et de sécurité sur une seule plateforme de calcul, la solution de Mobileye offre des avantages substantiels en termes de coûts pour les fabricants de véhicules confrontés à des systèmes électroniques de plus en plus complexes. La suite technologique comprend une surveillance avancée des angles morts, une reconnaissance améliorée des piétons, une assistance à l’évitement des collisions, une surveillance de l’éveil du conducteur, et des capacités de stationnement autonome en option.

Exploitation de l’intelligence participative

La fonctionnalité de conduite mains libres repose sur les données cartographiques REM propriétaires de Mobileye, qui offrent une couverture complète de presque toutes les autoroutes et principales routes principales en Amérique du Nord et en Europe, ainsi que plus de 90 % des routes dans les marchés asiatiques critiques. Cet ensemble de données étendu est continuellement enrichi par plus de 8 millions de véhicules opérant dans 18 marques automobiles et 50 modèles de véhicules différents à l’échelle mondiale, créant une barrière concurrentielle puissante.

Architecture de plateforme prête pour l’avenir

La capacité de traitement importante de l’EyeQ6H supporte des mises à jour logicielles over-the-air pour déployer de nouvelles fonctionnalités après le déploiement, combinée à une infrastructure de cybersécurité de niveau entreprise. Ces capacités positionnent la plateforme pour une évolution à long terme et une autonomie accrue à mesure que les conditions réglementaires et technologiques évoluent.

Les deux partenariats — à la fois le nouvel accord avec le constructeur américain et la commande du groupe Volkswagen — établissent une base solide pour la croissance continue de Mobileye sur le marché en pleine expansion des technologies ADAS, renforçant son statut de force dominante dans l’innovation en automatisation des véhicules.