Les fusées commerciales peuvent désormais être cotées en bourse, c'est une grande réussite en soi. Mais ce qui est vraiment intéressant ne réside pas dans l'introduction en bourse elle-même, mais dans le fait qu'elle a pour la première fois exprimé sans détour une vérité cruelle — certains projets doivent continuer à brûler de l'argent pendant de nombreuses années avant de pouvoir voir la lumière du succès.

Ces dernières années, qu'ont peur ceux qui travaillent dans le domaine des fusées commerciales ? Honnêtement, leur plus grande crainte n'est pas l'échec. Le véritable cauchemar est : avant même que l'échec ne survienne, le financement se coupe, la voie se bloque. L'argent continue de brûler sans relâche, la technologie progresse petit à petit, cela semble une avancée stable. Mais dans ce processus, le marché des capitaux pose la même question en boucle : quand pourrez-vous gagner de l'argent ? Quand verrez-vous un retour ? Cette pression est parfois plus mortelle que les difficultés techniques. Beaucoup de projets échouent non pas à cause d'une technologie défaillante, mais à cause de l'impossibilité de concilier financement à long terme et responsabilité à court terme. La signification d'une introduction en bourse, dans une certaine mesure, est une forme de compromis — reconnaître la nécessité de brûler de l'argent, tout en offrant aux entrepreneurs la crédibilité pour continuer à avancer.