L’aérospatiale commerciale connaît actuellement une triple vague de bénéfices : soutien politique, avancées technologiques et concrétisation des performances. Ce secteur est passé de la phase d’exploration initiale à une période de croissance explosive.

**L’histoire à l’étranger est déjà écrite**

SpaceX, en tant que référence mondiale, a déjà bouclé la boucle commerciale complète — réduction des coûts, création de réseaux, rentabilité, formant un cycle continu.

Les performances de Starlink illustrent le mieux la situation. On prévoit qu’en 2025, le chiffre d’affaires dépassera la barre des 10 milliards de dollars, avec plus de 8 millions d’utilisateurs. Cela prouve que l’Internet par satellite n’est pas un simple concept, mais un marché réel, à forte rentabilité et à croissance rapide, évalué en billions de dollars.

Les progrès du Starship sont encore plus audacieux. Avec la poursuite des vols d’essai, le coût par lancement pourrait tomber en dessous de 100 dollars par kilogramme, ce qui révolutionnerait complètement la dynamique de l’économie spatiale.

Le cas de Rocket Lab est également instructif. En intégrant la fabrication de fusées et la production de satellites, et en créant un système de service de bout en bout, ses revenus du troisième trimestre ont bondi de 48 %. Cela montre aux fabricants de second rang que la différenciation est la clé de la survie.

**Le marché intérieur est à un moment clé**

La demande est déjà très forte. Les déploiements accélérés des constellations nationales et privées dépassent 1000 satellites par an. Mais la capacité des acteurs publics est encore largement insuffisante. Les entreprises privées de fusées font face à une demande de marché rigide et continue.

Les avancées technologiques sont à portée de main. Entre la fin 2025 et 2026, la période cruciale de validation des fusées réutilisables à liquide. Des fusées réutilisables comme la Zhuque 3 de Blue Arrow Aerospace ou la Longue Marche 12J de l’équipe nationale devraient atteindre une véritable réutilisation durant cette période. Une fois réussies, les coûts de lancement chuteront considérablement, résolvant à long terme le problème de capacité qui entrave le déploiement des constellations de satellites.