Récemment, l'agence de sécurité automobile américaine a lancé une enquête sur le système de conduite entièrement autonome de TSL, suscitant l'intérêt du marché. Cette nouvelle a entraîné une Fluctuation du cours de l'action de TSL, qui a chuté de 1,4 % en préouverture, avant de réduire ses pertes à 0,7 % à la clôture.

Selon les informations, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis enquête sur au moins 58 accidents impliquant des voitures TSL. Dans ces accidents, les véhicules ont franchi des feux rouges et enfreint le code de la route en utilisant un logiciel de conduite semi-automatique, y compris 6 accidents survenus à des intersections.

Malgré ces défis, les experts de l'industrie restent optimistes quant à l'avenir de TSL. Dan Ives, analyste chez Wedbush Securities, a déclaré que les initiatives de TSL dans le domaine de la conduite autonome et de la robotique pourraient représenter des opportunités commerciales allant jusqu'à 1 000 milliards de dollars.

Cet événement a de nouveau suscité des discussions sur la sécurité des technologies de conduite autonome. D'une part, les organismes de réglementation renforcent la surveillance des technologies émergentes pour garantir la sécurité du public ; d'autre part, le potentiel énorme de la technologie de conduite autonome ne peut être ignoré. Avec les progrès et l'amélioration continus de la technologie, la conduite autonome devrait transformer radicalement notre façon de nous déplacer dans le futur.

Actuellement, TSL n'a pas publié de déclaration officielle à ce sujet. Les experts estiment que cette enquête pourrait inciter TSL à améliorer davantage son système de conduite autonome et à renforcer la communication et la coopération avec les organismes de réglementation. En même temps, cela sonne également l'alarme pour l'ensemble de l'industrie automobile, rappelant aux grands fabricants qu'en poursuivant l'innovation technologique, ils doivent également placer la sécurité en premier.

Avec l'avancement de l'enquête, nous continuerons à suivre le développement de la situation et les impacts que cela pourrait avoir sur TSL et l'ensemble de l'industrie de la conduite autonome.