Dans l'analyse des marchés financiers, le concept de vague motrice est important, généralement composé de cinq sous-vagues, et en accord avec la tendance plus large. Ce modèle de fluctuation présente plusieurs caractéristiques clés : le retracement de la vague 2 ne dépasse jamais la totalité de la vague 1, et la vague 4 ne compense pas complètement l'augmentation de la vague 3. De plus, la vague 3 franchit toujours le point le plus élevé de la vague 1.
En termes de performance des prix, la vague 3 est souvent la plus significative des trois vagues haussières (c'est-à-dire les vagues 1, 3 et 5), du moins en ce qui concerne le changement en pourcentage. Les vagues de propulsion peuvent être classées en deux types : les vagues de propulsion et les triangles inclinés, cet article se concentrera sur les vagues de propulsion.
Le motif de vague d'élan est le plus commun. L'une de ses caractéristiques marquantes est que la vague 4 ne pénètre pas dans la zone de prix de la vague 1, ce qui est crucial pour identifier la structure des vagues. Cette règle est généralement bien vérifiée sur la plupart des marchés au comptant sans effet de levier. Cependant, sur le marché des futures, en raison de l'effet de levier élevé pouvant entraîner des fluctuations de prix extrêmes, il peut parfois y avoir des phénomènes de chevauchement à court terme, bien que cela soit relativement rare.
Le mouvement de hausse entraîne souvent ce que l'on appelle des "vagues prolongées". Dans certains cas, les sous-vagues de la vague prolongée peuvent être comparables en ampleur et en durée aux quatre autres vagues principales de l'ensemble du mouvement de hausse. Cela forme une séquence composée de neuf vagues de taille similaire, au lieu de la structure habituelle en cinq vagues. Bien qu'il puisse être difficile d'identifier avec précision quelle vague est la vague prolongée dans cette séquence de neuf vagues, d'un point de vue d'analyse technique, le comptage à neuf vagues a la même valeur analytique que le comptage à cinq vagues.
Comprendre ces caractéristiques et règles des vagues est d'une grande importance pour prédire les tendances du marché et élaborer des stratégies de trading. Cependant, il est important de noter que le marché est complexe et en constante évolution, et que ces modèles théoriques devraient être utilisés en conjonction avec d'autres outils d'analyse pour obtenir des aperçus de marché plus complets.
Voir l'original
Cette page peut inclure du contenu de tiers fourni à des fins d'information uniquement. Gate ne garantit ni l'exactitude ni la validité de ces contenus, n’endosse pas les opinions exprimées, et ne fournit aucun conseil financier ou professionnel à travers ces informations. Voir la section Avertissement pour plus de détails.
9 J'aime
Récompense
9
5
Reposter
Partager
Commentaire
0/400
MoonBoi42
· Il y a 11h
Quelle vague, pas de vague, je viens de perdre.
Voir l'originalRépondre0
RektRecovery
· Il y a 11h
la reconnaissance de motifs est mignonne jusqu'à ce que l'effet de levier te déchire le visage... je l'avais vu venir pour être honnête
Voir l'originalRépondre0
StakeWhisperer
· Il y a 11h
Les vagues vont et viennent, ça m'a étourdi.
Voir l'originalRépondre0
GasWrangler
· Il y a 11h
techniquement parlant, c'est une méthodologie de comptage d'ondes sous-optimale, smh
Dans l'analyse des marchés financiers, le concept de vague motrice est important, généralement composé de cinq sous-vagues, et en accord avec la tendance plus large. Ce modèle de fluctuation présente plusieurs caractéristiques clés : le retracement de la vague 2 ne dépasse jamais la totalité de la vague 1, et la vague 4 ne compense pas complètement l'augmentation de la vague 3. De plus, la vague 3 franchit toujours le point le plus élevé de la vague 1.
En termes de performance des prix, la vague 3 est souvent la plus significative des trois vagues haussières (c'est-à-dire les vagues 1, 3 et 5), du moins en ce qui concerne le changement en pourcentage. Les vagues de propulsion peuvent être classées en deux types : les vagues de propulsion et les triangles inclinés, cet article se concentrera sur les vagues de propulsion.
Le motif de vague d'élan est le plus commun. L'une de ses caractéristiques marquantes est que la vague 4 ne pénètre pas dans la zone de prix de la vague 1, ce qui est crucial pour identifier la structure des vagues. Cette règle est généralement bien vérifiée sur la plupart des marchés au comptant sans effet de levier. Cependant, sur le marché des futures, en raison de l'effet de levier élevé pouvant entraîner des fluctuations de prix extrêmes, il peut parfois y avoir des phénomènes de chevauchement à court terme, bien que cela soit relativement rare.
Le mouvement de hausse entraîne souvent ce que l'on appelle des "vagues prolongées". Dans certains cas, les sous-vagues de la vague prolongée peuvent être comparables en ampleur et en durée aux quatre autres vagues principales de l'ensemble du mouvement de hausse. Cela forme une séquence composée de neuf vagues de taille similaire, au lieu de la structure habituelle en cinq vagues. Bien qu'il puisse être difficile d'identifier avec précision quelle vague est la vague prolongée dans cette séquence de neuf vagues, d'un point de vue d'analyse technique, le comptage à neuf vagues a la même valeur analytique que le comptage à cinq vagues.
Comprendre ces caractéristiques et règles des vagues est d'une grande importance pour prédire les tendances du marché et élaborer des stratégies de trading. Cependant, il est important de noter que le marché est complexe et en constante évolution, et que ces modèles théoriques devraient être utilisés en conjonction avec d'autres outils d'analyse pour obtenir des aperçus de marché plus complets.