Nio fait actuellement face à une guerre des prix brutale en Chine.
L'entreprise travaille avec diligence pour réduire les coûts de ses opérations.
Nio s'attend à des livraisons records au cours du troisième trimestre.
10 actions que nous préférons à Nio ›
Les investisseurs qui suivent l'industrie automobile chinoise se sont concentrés sur les résultats du deuxième trimestre de Nio publiés mardi, ce qui a d'abord fait baisser le cours de l'action. Ce n'était pas un mauvais trimestre, mais il est devenu plus clair que la guerre des prix intense en Chine ne faiblit pas et pourrait ne pas le faire de sitôt.
Jetons un œil sur quelques-uns des faits marquants du deuxième trimestre de Nio et sur la direction que cela prend à partir d'ici.
Qu'avez-vous fait pour moi dernièrement ?
Nio a annoncé une perte d'exploitation ajustée de 564 millions de dollars sur des ventes de 2,7 milliards de dollars. Les estimations de Wall Street tablaient sur une perte de 620 millions de dollars pour des ventes légèrement supérieures à 2,7 milliards de dollars, selon FactSet. C'était une amélioration par rapport au deuxième trimestre de l'année précédente, lorsque Nio avait enregistré une perte de 673 millions de dollars sur des ventes de 2,4 milliards de dollars.
Stanley Yu Qu, le directeur financier de Nio, a déclaré dans un communiqué de presse :
À partir du deuxième trimestre, nos initiatives de réduction des coûts et d'amélioration de l'efficacité ont commencé à porter leurs fruits. En excluant les charges d'optimisation organisationnelle, notre perte d'exploitation non-GAAP (principes comptables généralement acceptés) s'est améliorée de plus de 30 % par rapport au trimestre précédent. Nous approchons maintenant d'un point d'inflexion structurel dans nos finances, avec une dynamique positive qui se construit vers un cycle vertueux durable et des améliorations continues des performances.
L'élan de livraison de Nio a également continué au cours du deuxième trimestre, avec le constructeur automobile livrant 72 056 véhicules électriques (EVs), ce qui représente une augmentation saine de 25,6 % par rapport à l'année précédente. C'était également une forte augmentation de 71,2 % par rapport au premier trimestre de 2025. Il y a aussi des signes de promesse au sein des deux nouvelles marques de Nio, Onvo et Firefly, qui ont livré respectivement 17 081 et 7 843 véhicules au total.
Source de l'image : Nio. ## Aide en route
Aider à augmenter les livraisons était le Onvo L90 récemment lancé, un SUV phare spacieux qui a pris la route fin juillet. Nio a également dévoilé un SUV premium phare, le tout nouveau ES8, avec des livraisons prévues pour commencer en septembre.
L'élan des livraisons de Nio a aidé à propulser les revenus totaux à 2,65 milliards de dollars, soit une augmentation de 9 % par rapport à l'année précédente. Cependant, les ventes de véhicules ont généré 2,25 milliards de dollars, ce qui n'a représenté qu'une augmentation de 2,9 % par rapport à l'année précédente en raison de la guerre des prix en cours qui a entraîné une baisse des prix de vente moyens presque partout.
En fait, le prix de vente moyen de Nio s'est établi à environ 31 000 $, contre environ 38 000 $ il y a un an. Nio a également ressenti une partie de la pression de la guerre des prix sur ses marges : les marges sur les véhicules se sont établies à 10,3 % au cours du deuxième trimestre, contre 12,2 % l'année précédente.
L'histoire continue Nio n'est pas seul à ressentir la pression de la guerre des prix brutale en Chine. L'un de ses principaux concurrents, BYD, a enregistré sa première baisse de bénéfice trimestriel en plus de trois ans, en partie à cause de la campagne du gouvernement contre la guerre des prix dans l'industrie. Plus précisément, le bénéfice net de BYD a atteint 894 millions de dollars au cours du deuxième trimestre, une forte baisse de 30 % par rapport à l'année précédente.
Ce que cela signifie
En regardant la route devant soi, Nio s'attend à ce que les livraisons continuent d'accélérer et totalisent environ 89 000 véhicules au cours du troisième trimestre, contre environ 62 000 livrés au cours du troisième trimestre de l'année précédente - un record pour n'importe quel trimestre de Nio. En revanche, Nio s'attend à ce que les ventes du troisième trimestre s'élèvent à environ 3,1 milliards de dollars, contre 2,6 milliards de dollars l'année précédente, mais restent en deçà des prévisions de Wall Street de 3,4 milliards de dollars.
Bien que l'action de Nio ait baissé après que les marchés aient digéré ses résultats du deuxième trimestre, l'entreprise essaie de mitiger la guerre des prix en cours et de soutenir ses marges en réduisant les coûts de ses opérations. Les investisseurs feraient bien de supposer que la guerre des prix ne fera que continuer en 2025, mais une fois qu'elle s'estompera finalement, avec une surcapacité et trop de concurrents, l'industrie sera dans un environnement beaucoup plus sain et devrait fournir un solide coup de pouce aux marges de l'entreprise.
À long terme, Nio semble toujours être un constructeur de véhicules électriques chinois bien positionné et viable, même si le court terme est un peu mouvementé.
Devriez-vous investir 1 000 $ dans Nio en ce moment ?
Avant d'acheter des actions de Nio, considérez ceci :
L'équipe d'analystes de Motley Fool Stock Advisor vient d'identifier ce qu'ils croient être les 10 meilleures actions à acheter pour les investisseurs en ce moment... et Nio n'en faisait pas partie. Les 10 actions qui ont été retenues pourraient générer des rendements monstres dans les années à venir.
Considérez quand Netflix a fait cette liste le 17 décembre 2004... si vous aviez investi 1 000 $ au moment de notre recommandation, vous auriez 678 148 $!* Ou quand Nvidia a fait cette liste le 15 avril 2005... si vous aviez investi 1 000 $ au moment de notre recommandation, vous auriez 1 052 193 $!*
Il convient de noter que le rendement moyen total de Stock Advisor est de 1,065 % — une surperformance écrasante par rapport à 186 % pour le S&P 500. Ne manquez pas la dernière liste des 10 meilleurs, disponible lorsque vous rejoignez Stock Advisor.
Voir les 10 actions »
*Les rendements de l'Advisor Boursier au 25 août 2025
Daniel Miller n'a aucune position dans les actions mentionnées. The Motley Fool recommande BYD Company. The Motley Fool a une politique de divulgation.
Pourquoi les investisseurs de Nio devraient être optimistes après les résultats du deuxième trimestre a été initialement publié par The Motley Fool
Cette page peut inclure du contenu de tiers fourni à des fins d'information uniquement. Gate ne garantit ni l'exactitude ni la validité de ces contenus, n’endosse pas les opinions exprimées, et ne fournit aucun conseil financier ou professionnel à travers ces informations. Voir la section Avertissement pour plus de détails.
Pourquoi les investisseurs de Nio devraient être optimistes après les résultats du deuxième trimestre
Points Clés
Les investisseurs qui suivent l'industrie automobile chinoise se sont concentrés sur les résultats du deuxième trimestre de Nio publiés mardi, ce qui a d'abord fait baisser le cours de l'action. Ce n'était pas un mauvais trimestre, mais il est devenu plus clair que la guerre des prix intense en Chine ne faiblit pas et pourrait ne pas le faire de sitôt.
Jetons un œil sur quelques-uns des faits marquants du deuxième trimestre de Nio et sur la direction que cela prend à partir d'ici.
Qu'avez-vous fait pour moi dernièrement ?
Nio a annoncé une perte d'exploitation ajustée de 564 millions de dollars sur des ventes de 2,7 milliards de dollars. Les estimations de Wall Street tablaient sur une perte de 620 millions de dollars pour des ventes légèrement supérieures à 2,7 milliards de dollars, selon FactSet. C'était une amélioration par rapport au deuxième trimestre de l'année précédente, lorsque Nio avait enregistré une perte de 673 millions de dollars sur des ventes de 2,4 milliards de dollars.
Stanley Yu Qu, le directeur financier de Nio, a déclaré dans un communiqué de presse :
L'élan de livraison de Nio a également continué au cours du deuxième trimestre, avec le constructeur automobile livrant 72 056 véhicules électriques (EVs), ce qui représente une augmentation saine de 25,6 % par rapport à l'année précédente. C'était également une forte augmentation de 71,2 % par rapport au premier trimestre de 2025. Il y a aussi des signes de promesse au sein des deux nouvelles marques de Nio, Onvo et Firefly, qui ont livré respectivement 17 081 et 7 843 véhicules au total.
Source de l'image : Nio. ## Aide en route
Aider à augmenter les livraisons était le Onvo L90 récemment lancé, un SUV phare spacieux qui a pris la route fin juillet. Nio a également dévoilé un SUV premium phare, le tout nouveau ES8, avec des livraisons prévues pour commencer en septembre.
L'élan des livraisons de Nio a aidé à propulser les revenus totaux à 2,65 milliards de dollars, soit une augmentation de 9 % par rapport à l'année précédente. Cependant, les ventes de véhicules ont généré 2,25 milliards de dollars, ce qui n'a représenté qu'une augmentation de 2,9 % par rapport à l'année précédente en raison de la guerre des prix en cours qui a entraîné une baisse des prix de vente moyens presque partout.
En fait, le prix de vente moyen de Nio s'est établi à environ 31 000 $, contre environ 38 000 $ il y a un an. Nio a également ressenti une partie de la pression de la guerre des prix sur ses marges : les marges sur les véhicules se sont établies à 10,3 % au cours du deuxième trimestre, contre 12,2 % l'année précédente.
L'histoire continue Nio n'est pas seul à ressentir la pression de la guerre des prix brutale en Chine. L'un de ses principaux concurrents, BYD, a enregistré sa première baisse de bénéfice trimestriel en plus de trois ans, en partie à cause de la campagne du gouvernement contre la guerre des prix dans l'industrie. Plus précisément, le bénéfice net de BYD a atteint 894 millions de dollars au cours du deuxième trimestre, une forte baisse de 30 % par rapport à l'année précédente.
Ce que cela signifie
En regardant la route devant soi, Nio s'attend à ce que les livraisons continuent d'accélérer et totalisent environ 89 000 véhicules au cours du troisième trimestre, contre environ 62 000 livrés au cours du troisième trimestre de l'année précédente - un record pour n'importe quel trimestre de Nio. En revanche, Nio s'attend à ce que les ventes du troisième trimestre s'élèvent à environ 3,1 milliards de dollars, contre 2,6 milliards de dollars l'année précédente, mais restent en deçà des prévisions de Wall Street de 3,4 milliards de dollars.
Bien que l'action de Nio ait baissé après que les marchés aient digéré ses résultats du deuxième trimestre, l'entreprise essaie de mitiger la guerre des prix en cours et de soutenir ses marges en réduisant les coûts de ses opérations. Les investisseurs feraient bien de supposer que la guerre des prix ne fera que continuer en 2025, mais une fois qu'elle s'estompera finalement, avec une surcapacité et trop de concurrents, l'industrie sera dans un environnement beaucoup plus sain et devrait fournir un solide coup de pouce aux marges de l'entreprise.
À long terme, Nio semble toujours être un constructeur de véhicules électriques chinois bien positionné et viable, même si le court terme est un peu mouvementé.
Devriez-vous investir 1 000 $ dans Nio en ce moment ?
Avant d'acheter des actions de Nio, considérez ceci :
L'équipe d'analystes de Motley Fool Stock Advisor vient d'identifier ce qu'ils croient être les 10 meilleures actions à acheter pour les investisseurs en ce moment... et Nio n'en faisait pas partie. Les 10 actions qui ont été retenues pourraient générer des rendements monstres dans les années à venir.
Considérez quand Netflix a fait cette liste le 17 décembre 2004... si vous aviez investi 1 000 $ au moment de notre recommandation, vous auriez 678 148 $!* Ou quand Nvidia a fait cette liste le 15 avril 2005... si vous aviez investi 1 000 $ au moment de notre recommandation, vous auriez 1 052 193 $!*
Il convient de noter que le rendement moyen total de Stock Advisor est de 1,065 % — une surperformance écrasante par rapport à 186 % pour le S&P 500. Ne manquez pas la dernière liste des 10 meilleurs, disponible lorsque vous rejoignez Stock Advisor.
Voir les 10 actions »
*Les rendements de l'Advisor Boursier au 25 août 2025
Daniel Miller n'a aucune position dans les actions mentionnées. The Motley Fool recommande BYD Company. The Motley Fool a une politique de divulgation.
Pourquoi les investisseurs de Nio devraient être optimistes après les résultats du deuxième trimestre a été initialement publié par The Motley Fool
Voir les commentaires