Le Premier ministre japonais Shigeru Ishiba prévoit une visite cruciale aux États-Unis peu avant le prochain sommet du G7 à la mi-juin. Son objectif principal ? Prévenir de nouvelles taxes douanières sévères de la part des États-Unis, en particulier celles visant les exportations d'acier et d'aluminium.
🔹 Le Japon fait face à des menaces tarifaires pouvant aller jusqu’à 50 %
Si les négociations avec Washington échouent, le Japon se retrouve face à une augmentation tarifaire de 24 % prévue pour le mois prochain. De plus, les tarifs existants comprennent déjà un droit de 25 % sur les automobiles, l'acier et l'aluminium, ainsi qu'une taxe d'importation de base de 10 %. Le président Donald Trump a récemment averti que les tarifs sur l'acier et l'aluminium japonais pourraient doubler pour atteindre 50 %, un scénario que le Premier ministre Ishiba a qualifié de "crise nationale."
Les négociations se poursuivent : Akazawa de retour à Washington
Tokyo a à plusieurs reprises envoyé son négociateur en chef, Ryosei Akazawa, à Washington dans le but d'apaiser les tensions. Selon le Yomiuri Shimbun, Akazawa doit retourner aux États-Unis plus tard cette semaine, moment auquel la visite d'Ishiba sera décidée.
Bien que les responsables américains n'aient pas encore confirmé officiellement une augmentation à 50 %, Akazawa a déclaré que la question n'avait pas été discutée lors des récentes discussions, bien que les deux parties aient convenu de reprendre les négociations au Canada du 15 au 17 juin.
🔹 Les États-Unis ouverts au dialogue, mais les exigences persistent
Le secrétaire américain au Commerce, Howard Lutnick, et le secrétaire au Trésor, Scott Bessent, ont qualifié leurs derniers pourparlers avec le Japon de « sincères et constructifs ». Cependant, ils ont souligné la nécessité de s’attaquer aux obstacles tarifaires et non tarifaires, d’encourager l’investissement et de renforcer la coopération en matière de sécurité économique et d’intérêts stratégiques communs.
Tokyo appelle à l'élimination totale des tarifs
S'adressant aux journalistes vendredi, Akazawa a réaffirmé que le Japon continue d'exiger l'élimination totale des tarifs américains, y compris ceux imposés sur les voitures, l'acier et l'aluminium.
« Si nos demandes sont satisfaites, nous pourrions parvenir à un accord. Mais sinon, il sera difficile de progresser », a-t-il déclaré à l'ambassade japonaise à Washington.
Plus tôt en mai, le PM Ishiba a appelé à un accord de zéro tarif, mais Tokyo a également clairement indiqué qu'il ne se précipitera pas dans un accord qui nuirait aux industries de base du Japon, en particulier l'automobile.
Certains responsables japonais restent optimistes quant à la possibilité de finaliser un accord d'ici l'anniversaire de Trump, le 14 juin—peut-être en tant que geste symbolique de bonne volonté.
Acquisition de US Steel sous les projecteurs
En parallèle des négociations tarifaires, Tokyo surveille de près l'offre de Nippon Steel pour acquérir US Steel. Bien qu'Akazawa ait refusé de commenter les négociations en cours, il a confirmé que le Japon suit la situation de près, en attendant une déclaration officielle du gouvernement américain.
Trump a déclaré aux journalistes le même jour que l'accord d'acquisition est toujours en cours d'examen, en attente de son approbation. Il a loué l'engagement de Nippon Steel et a déclaré que l'accord pourrait devenir "le plus grand investissement de l'histoire de la Pennsylvanie - pas seulement dans l'acier."
💬 Fait intéressant : Si les États-Unis augmentent les droits de douane à 50 %, cela pourrait déclencher des mesures de rétorsion à travers l'Asie et perturber les chaînes d'approvisionnement mondiales dans les industries automobile et métallurgique.
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Avis :
Les informations et les points de vue présentés dans cet article sont destinés uniquement à des fins éducatives et ne doivent en aucun cas être considérés comme des conseils en investissement. Le contenu de ces pages ne doit pas être considéré comme un conseil financier, d’investissement ou toute autre forme de conseil. Nous mettons en garde contre le fait qu’investir dans les crypto-monnaies peut être risqué et peut entraîner des pertes financières.
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Le Premier ministre japonais se rend aux États-Unis dans une tentative d'éviter des tarifs avant le sommet du G7
Le Premier ministre japonais Shigeru Ishiba prévoit une visite cruciale aux États-Unis peu avant le prochain sommet du G7 à la mi-juin. Son objectif principal ? Prévenir de nouvelles taxes douanières sévères de la part des États-Unis, en particulier celles visant les exportations d'acier et d'aluminium.
🔹 Le Japon fait face à des menaces tarifaires pouvant aller jusqu’à 50 %
Si les négociations avec Washington échouent, le Japon se retrouve face à une augmentation tarifaire de 24 % prévue pour le mois prochain. De plus, les tarifs existants comprennent déjà un droit de 25 % sur les automobiles, l'acier et l'aluminium, ainsi qu'une taxe d'importation de base de 10 %. Le président Donald Trump a récemment averti que les tarifs sur l'acier et l'aluminium japonais pourraient doubler pour atteindre 50 %, un scénario que le Premier ministre Ishiba a qualifié de "crise nationale."
Les négociations se poursuivent : Akazawa de retour à Washington Tokyo a à plusieurs reprises envoyé son négociateur en chef, Ryosei Akazawa, à Washington dans le but d'apaiser les tensions. Selon le Yomiuri Shimbun, Akazawa doit retourner aux États-Unis plus tard cette semaine, moment auquel la visite d'Ishiba sera décidée. Bien que les responsables américains n'aient pas encore confirmé officiellement une augmentation à 50 %, Akazawa a déclaré que la question n'avait pas été discutée lors des récentes discussions, bien que les deux parties aient convenu de reprendre les négociations au Canada du 15 au 17 juin.
🔹 Les États-Unis ouverts au dialogue, mais les exigences persistent
Le secrétaire américain au Commerce, Howard Lutnick, et le secrétaire au Trésor, Scott Bessent, ont qualifié leurs derniers pourparlers avec le Japon de « sincères et constructifs ». Cependant, ils ont souligné la nécessité de s’attaquer aux obstacles tarifaires et non tarifaires, d’encourager l’investissement et de renforcer la coopération en matière de sécurité économique et d’intérêts stratégiques communs.
Tokyo appelle à l'élimination totale des tarifs S'adressant aux journalistes vendredi, Akazawa a réaffirmé que le Japon continue d'exiger l'élimination totale des tarifs américains, y compris ceux imposés sur les voitures, l'acier et l'aluminium. « Si nos demandes sont satisfaites, nous pourrions parvenir à un accord. Mais sinon, il sera difficile de progresser », a-t-il déclaré à l'ambassade japonaise à Washington.
Plus tôt en mai, le PM Ishiba a appelé à un accord de zéro tarif, mais Tokyo a également clairement indiqué qu'il ne se précipitera pas dans un accord qui nuirait aux industries de base du Japon, en particulier l'automobile. Certains responsables japonais restent optimistes quant à la possibilité de finaliser un accord d'ici l'anniversaire de Trump, le 14 juin—peut-être en tant que geste symbolique de bonne volonté.
Acquisition de US Steel sous les projecteurs En parallèle des négociations tarifaires, Tokyo surveille de près l'offre de Nippon Steel pour acquérir US Steel. Bien qu'Akazawa ait refusé de commenter les négociations en cours, il a confirmé que le Japon suit la situation de près, en attendant une déclaration officielle du gouvernement américain. Trump a déclaré aux journalistes le même jour que l'accord d'acquisition est toujours en cours d'examen, en attente de son approbation. Il a loué l'engagement de Nippon Steel et a déclaré que l'accord pourrait devenir "le plus grand investissement de l'histoire de la Pennsylvanie - pas seulement dans l'acier."
💬 Fait intéressant : Si les États-Unis augmentent les droits de douane à 50 %, cela pourrait déclencher des mesures de rétorsion à travers l'Asie et perturber les chaînes d'approvisionnement mondiales dans les industries automobile et métallurgique.
#TRUMP , #Tarifs , #Japan , #actualitésmondiales , #CommunautéDeTrading
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