Pasar en rojo: multa pesada, 7 puntos en la licencia y riesgo real de perder la habilitación

¿Pasaste el semáforo en rojo y ahora te preguntas cuáles serán las consecuencias? La infracción es más grave de lo que muchos imaginan. No es solo una multa sencilla para pagar; hay puntos que se acumulan en tu CNH y reglas específicas que todo conductor debe conocer para evitar sorpresas desagradables.

El impacto financiero y en la licencia

Cuando un conductor pasa en rojo, está cometiendo una de las infracciones más graves del tránsito. De acuerdo con el Código de Tránsito Brasileño, específicamente el Artículo 208, esta conducta recibe la clasificación de Infracción Gravísima. La sanción se aplica en dos frentes: económico y administrativo.

El valor actualizado de la multa en 2026 es de R$ 293,47. Pero el daño mayor es invisible en la licencia: el conductor recibe automáticamente 7 puntos en su CNH. Este acumulado de puntos no es trivial; dependiendo de tu historial de infracciones, puedes estar cerca del límite que resulta en la suspensión del derecho a conducir. La reactivación tras alcanzar ese límite requiere cursos especializados y tiempo de espera.

Cómo los equipos capturan tu infracción

Los sistemas electrónicos de fiscalización – esos famosos “pardais” o lazos inductivos instalados en semáforos – trabajan de forma automática y precisa. El sensor se activa en el momento exacto en que la luz roja ya está plenamente activa. Existe un pequeño intervalo de tolerancia entre el amarillo y el rojo, pero una vez que el semáforo cambia, el equipo registra cualquier vehículo que cruce la línea de retención.

Estos radares no solo capturan la imagen del coche pasando en rojo – también pueden registrar velocidad excesiva en el cruce y hasta la parada indebida sobre la línea peatonal. La cámara identifica la placa del vehículo y la multa se envía automáticamente por el Detran del estado. Reducir la velocidad cuando la luz amarilla se enciende es la estrategia más segura para evitar esta situación.

Situaciones específicas donde hay excepciones

Aunque la regla es detenerse completamente ante el semáforo en rojo, la legislación prevé algunas condiciones muy específicas donde el conductor tiene permiso para continuar:

• Giro a la derecha, siempre que exista señalización específica que autorice esa maniobra
• Paso de vehículos de emergencia con sirena y luces intermitentes – en estos casos, el conductor puede avanzar para liberar el cruce
• En determinadas municipalidades, reglas especiales se aplican en horarios de bajo flujo (normalmente entre 22h y 5h)
• Situaciones en las que el vehículo ya estaba en la línea peatonal intentando liberar el cruce

Conocer estas excepciones ayuda a evitar multas injustas, pero la mayoría de los casos sigue siendo infracción.

La jerarquía de las penalizaciones en el tránsito

Para entender la gravedad de esta infracción, es útil visualizar cómo se posiciona en la escala de gravedad de las infracciones. Cada tipo de violación tiene un costo y una puntuación proporcional al riesgo que genera:

La multa por pasar en rojo está en la cima de la escala de gravedad, reflejando el riesgo real de accidentes graves que causa este comportamiento.

Consultando tu situación y regularizando pendientes

Si recibiste una notificación o sospechas que puedas tener una multa en trámite, existen canales oficiales para verificar. El portal de la Secretaría Nacional de Tránsito permite consultar el historial tanto del conductor como del vehículo.

El pago anticipado a través del Sistema de Notificación Electrónica puede resultar en descuentos significativos sobre el valor original. Regularizar estas pendientes es fundamental; un vehículo con multas en trámite puede tener restricciones para circular o incluso impedimentos en la transferencia de propiedad. Mantenerse al día con las obligaciones garantiza que tu coche circule libremente en todo el territorio nacional.