Dónde encontrar las ofertas de coches más baratas: un desglose por estado

Comprar un coche es una de las decisiones financieras más importantes que toman la mayoría de las personas. Con un precio medio de un coche nuevo que alcanza los 48.451 dólares, cada dólar cuenta. Lo que muchos compradores no se dan cuenta es que la geografía juega un papel fundamental en la determinación del coste final. Dependiendo del estado en el que compres, podrías ahorrar o perder miles de dólares, incluso en comparación con estados vecinos.

¿Qué impulsa estas diferencias?

Las variaciones en los precios de estado a estado provienen de tres factores principales: el coste del vehículo en sí, las tasas de impuestos sobre las ventas locales y las tarifas de los concesionarios cobradas para finalizar la transacción. Estos costes se acumulan rápidamente, haciendo que la elección de la ubicación sea tan importante como la elección del vehículo en sí. Una investigación de GOBankingRates analizó datos de Kelley Blue Book, ISeeCars, AARP y LendingTree para identificar dónde los compradores obtienen las mejores ofertas.

El factor del impuesto sobre las ventas: Estados sin la carga

Cuatro estados destacan por eliminar completamente un coste importante. Oregón lidera este grupo con un 0% de impuesto sobre las ventas y tarifas de concesionario notablemente bajas ($353 tanto para vehículos nuevos como usados), convirtiéndolo en el mercado de coches más barato en general. Montana sigue con la misma ventaja fiscal pero con precios de coches más altos (15%+ por encima de la media nacional), compensados por tarifas de concesionario mínimas ($537). Nuevo Hampshire y Delaware también tienen cero impuesto sobre las ventas, aunque sus tarifas de concesionario son ligeramente más altas, manteniéndolos en la cima en cuanto a asequibilidad.

Asequibilidad media: Impuesto sobre las ventas por debajo del 2%

Alaska demuestra que los impuestos bajos no lo son todo. A pesar de que los precios de los coches superan en más del 20% la media nacional, las tarifas mínimas de concesionario del estado ($315) lo hacen sorprendentemente asequible. De manera similar, Hawái ofrece coches con un precio un 3,58% por debajo de la media y un impuesto sobre las ventas del 4,44%, proporcionando un valor sólido para los compradores insulares.

Estados con impuestos moderados y precios competitivos

Los estados con un impuesto sobre las ventas del 5-7% aún pueden ofrecer buenas ofertas cuando las tarifas de los concesionarios y los precios de los vehículos se mantienen razonables. Virginia mantiene los precios de coches nuevos y usados cerca de la media nacional con tarifas de concesionario por debajo de la media. Wisconsin tiene las tarifas de concesionario más altas entre los diez principales, pero compensa con precios de coches apenas un 1,30% por encima de la media. Nuevo México completa este nivel a pesar de tener la tasa de impuesto sobre las ventas en el puesto 16, manteniendo la asequibilidad general mediante márgenes razonables de los concesionarios.

La historia de Carolina del Norte

Carolina del Norte cierra la lista de los diez principales con un 7% de impuesto sobre las ventas, pero se beneficia de tarifas de concesionario bajas que compensan otros costes. Los vehículos nuevos y usados cuestan aproximadamente un 3,4% por encima de la media nacional, pero el paquete total sigue siendo competitivo.

Conclusiones clave para compradores inteligentes de coches

Las compras de coches más baratas no siempre ocurren en los mercados con precios más bajos. En cambio, la combinación ganadora implica una mezcla de factores: un tratamiento fiscal favorable, tarifas de concesionario razonables y precios competitivos de los vehículos. Los compradores que buscan las opciones más económicas deberían considerar la reubicación si compran en una región diferente, o investigar si conducir desde un estado a otro podría generar ahorros significativos. Algunos estados con precios de vehículos más altos aún se consideran asequibles debido a prácticas excepcionales de los concesionarios o incentivos fiscales.

Ya sea que compres un coche nuevo o usado, entender la estructura de costes de tu estado—impuesto sobre las ventas, tarifas típicas de concesionarios y tendencias de precios locales—te ayuda a negociar con mayor inteligencia y evitar pagar de más. La diferencia entre los estados más caros y los más económicos a menudo supera los 5.000 dólares cuando se combinan todos los factores, haciendo que esta investigación valga la pena antes de cerrar cualquier compra importante de vehículo.

Datos obtenidos de múltiples plataformas de precios de automóviles y autoridades fiscales estatales a agosto-septiembre de 2023.