ComEd lanza la iniciativa de reembolso de $87 millones para vehículos eléctricos para empresas y sector público; las solicitudes comienzan a mediados de febrero
ComEd está ampliando su compromiso con la adopción de vehículos eléctricos en el norte de Illinois mediante la introducción de un programa de reembolso sustancial de $87 millones dirigido a clientes del sector empresarial y público. La compañía de servicios públicos presentó estas dos iniciativas complementarias durante el Salón del Automóvil de Chicago, representando un impulso importante para reducir las barreras a la electrificación de flotas y al desarrollo de infraestructura de carga.
Estructura del Programa de Reembolso de Doble Pista
La financiación se divide en dos vías distintas. Una asignación de $57 millones apoya reembolsos directos para la compra de vehículos eléctricos, que van desde $5,000 hasta $180,000 por vehículo dependiendo de la clasificación—cubriendo vehículos ligeros, camiones de flota medianos y pesados, autobuses de tránsito y autobuses escolares. Los $30 millones restantes están destinados a mejoras en la infraestructura eléctrica necesarias para apoyar la implementación de carga pública, con apoyo por unidad que alcanza los $8,000 para puertos de carga de Nivel 2 (máximo 10 por ubicación) o $1,000 por kilovatio para instalaciones de infraestructura de carga rápida.
Las solicitudes se abrirán el 15 de febrero de 2024, por orden de llegada a través del portal en línea de ComEd. La compañía también acepta solicitudes retroactivas para vehículos y equipos instalados desde el 1 de junio de 2023, ampliando el acceso para los primeros adoptantes.
Impacto en Tecnología de Carga e Infraestructura
La estructura de reembolso distingue entre velocidades de carga para reflejar las necesidades de despliegue en el mundo real. Los cargadores de Nivel 2 proporcionan una carga 6-8 veces más rápida en comparación con las tomas de corriente domésticas estándar, mientras que los sistemas de Carga Rápida de Corriente Continua de Nivel 3 (DCFC) pueden reabastecer las baterías típicas de EV en menos de una hora—crucial para operaciones de flotas comerciales que requieren tiempos de rotación rápidos.
Al menos la mitad de toda la financiación de reembolsos está reservada para comunidades elegibles por equidad, con niveles de reembolso mejorados reservados para solicitantes en áreas de bajos ingresos o que sirven a esas poblaciones a través de sus operaciones.
Elegibilidad y Alcance de la Solicitud
Los solicitantes elegibles abarcan pequeñas y grandes empresas, gobiernos municipales, distritos escolares y autoridades de tránsito. Los programas abordan dos casos de uso principales: flotas que buscan reducir costos operativos e impacto ambiental mediante la electrificación de vehículos, y entidades que desean construir acceso público a la carga para beneficio de la comunidad.
ComEd ha lanzado la Herramienta de Flotas de Vehículos Eléctricos (disponible en www.comed.com/EVbiz) para ayudar a las organizaciones a evaluar la viabilidad de conversión, estimar el costo total de propiedad e identificar ubicaciones óptimas de carga basadas en análisis de capacidad de la red eléctrica.
Contexto de Políticas Más Amplias
Estas iniciativas complementan los objetivos de vehículos eléctricos a nivel estatal en Illinois establecidos bajo la Ley de Clima y Empleos Justos (CEJA), que apunta a 1 millón de vehículos eléctricos en las carreteras del estado para 2030. La adopción regional de EV ha acelerado significativamente—la flota en el norte de Illinois creció de 17,000 vehículos en 2019 a 80,000 hoy en día, demostrando el impulso del mercado.
Los programas se basan en reembolsos residenciales recientes para equipos de carga de EV, ampliando el enfoque multisectorial de ComEd hacia la electrificación del transporte. El apoyo adicional proviene de incentivos federales y programas estatales como la Ley de Reimaginación de Energía y Vehículos en Illinois (REV).
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ComEd lanza la iniciativa de reembolso de $87 millones para vehículos eléctricos para empresas y sector público; las solicitudes comienzan a mediados de febrero
ComEd está ampliando su compromiso con la adopción de vehículos eléctricos en el norte de Illinois mediante la introducción de un programa de reembolso sustancial de $87 millones dirigido a clientes del sector empresarial y público. La compañía de servicios públicos presentó estas dos iniciativas complementarias durante el Salón del Automóvil de Chicago, representando un impulso importante para reducir las barreras a la electrificación de flotas y al desarrollo de infraestructura de carga.
Estructura del Programa de Reembolso de Doble Pista
La financiación se divide en dos vías distintas. Una asignación de $57 millones apoya reembolsos directos para la compra de vehículos eléctricos, que van desde $5,000 hasta $180,000 por vehículo dependiendo de la clasificación—cubriendo vehículos ligeros, camiones de flota medianos y pesados, autobuses de tránsito y autobuses escolares. Los $30 millones restantes están destinados a mejoras en la infraestructura eléctrica necesarias para apoyar la implementación de carga pública, con apoyo por unidad que alcanza los $8,000 para puertos de carga de Nivel 2 (máximo 10 por ubicación) o $1,000 por kilovatio para instalaciones de infraestructura de carga rápida.
Las solicitudes se abrirán el 15 de febrero de 2024, por orden de llegada a través del portal en línea de ComEd. La compañía también acepta solicitudes retroactivas para vehículos y equipos instalados desde el 1 de junio de 2023, ampliando el acceso para los primeros adoptantes.
Impacto en Tecnología de Carga e Infraestructura
La estructura de reembolso distingue entre velocidades de carga para reflejar las necesidades de despliegue en el mundo real. Los cargadores de Nivel 2 proporcionan una carga 6-8 veces más rápida en comparación con las tomas de corriente domésticas estándar, mientras que los sistemas de Carga Rápida de Corriente Continua de Nivel 3 (DCFC) pueden reabastecer las baterías típicas de EV en menos de una hora—crucial para operaciones de flotas comerciales que requieren tiempos de rotación rápidos.
Al menos la mitad de toda la financiación de reembolsos está reservada para comunidades elegibles por equidad, con niveles de reembolso mejorados reservados para solicitantes en áreas de bajos ingresos o que sirven a esas poblaciones a través de sus operaciones.
Elegibilidad y Alcance de la Solicitud
Los solicitantes elegibles abarcan pequeñas y grandes empresas, gobiernos municipales, distritos escolares y autoridades de tránsito. Los programas abordan dos casos de uso principales: flotas que buscan reducir costos operativos e impacto ambiental mediante la electrificación de vehículos, y entidades que desean construir acceso público a la carga para beneficio de la comunidad.
ComEd ha lanzado la Herramienta de Flotas de Vehículos Eléctricos (disponible en www.comed.com/EVbiz) para ayudar a las organizaciones a evaluar la viabilidad de conversión, estimar el costo total de propiedad e identificar ubicaciones óptimas de carga basadas en análisis de capacidad de la red eléctrica.
Contexto de Políticas Más Amplias
Estas iniciativas complementan los objetivos de vehículos eléctricos a nivel estatal en Illinois establecidos bajo la Ley de Clima y Empleos Justos (CEJA), que apunta a 1 millón de vehículos eléctricos en las carreteras del estado para 2030. La adopción regional de EV ha acelerado significativamente—la flota en el norte de Illinois creció de 17,000 vehículos en 2019 a 80,000 hoy en día, demostrando el impulso del mercado.
Los programas se basan en reembolsos residenciales recientes para equipos de carga de EV, ampliando el enfoque multisectorial de ComEd hacia la electrificación del transporte. El apoyo adicional proviene de incentivos federales y programas estatales como la Ley de Reimaginación de Energía y Vehículos en Illinois (REV).