Un fabricante de taxis aéreos acaba de sufrir un serio golpe en los mercados: las acciones se desplomaron un 12% tras la noticia de una enorme oferta secundaria. La empresa avanzó con vender 85 millones de acciones adicionales mientras anunciaba simultáneamente la adquisición de una instalación aeroportuaria en el área metropolitana de Los Ángeles.
La venta masiva de acciones refleja el sentimiento típico de los inversores cuando entra en juego la dilución. Más acciones inundando el mercado significa que las participaciones existentes se ven afectadas, y los operadores rara vez celebran eso. Pero aquí está el giro: la dirección claramente está apostando fuerte por la infraestructura. ¿Comprar bienes raíces de aeropuertos en LA? Eso no es un movimiento de pequeño tiempo. Señala que se están posicionando para operaciones comerciales reales, no solo quemando efectivo en I&D para siempre.
Sin embargo, el momento plantea preguntas. ¿Por qué diluir a los accionistas ahora? Podría ser que estén apresurándose a asegurar activos físicos antes de que los competidores aseguren ubicaciones clave. O tal vez estén más ajustados en su capital disponible de lo que les gustaría admitir. De cualquier manera, el mercado está votando con un Desplome del 12%.
Para aquellos que siguen las jugadas de movilidad aérea urbana, esto vale la pena observar. La brecha entre el bombo de los prototipos y la infraestructura real es enorme. Poseer un aeropuerto cambia las reglas del juego; de repente tienes una capacidad operativa tangible, no solo vuelos de demostración llamativos. ¿Pero el precio? Los accionistas lo están pagando hoy.
Ver originales
Esta página puede contener contenido de terceros, que se proporciona únicamente con fines informativos (sin garantías ni declaraciones) y no debe considerarse como un respaldo por parte de Gate a las opiniones expresadas ni como asesoramiento financiero o profesional. Consulte el Descargo de responsabilidad para obtener más detalles.
8 me gusta
Recompensa
8
4
Republicar
Compartir
Comentar
0/400
GasFeeBeggar
· hace10h
tío... el 12% ni siquiera es tan malo, la verdad
Ver originalesResponder0
TokenSherpa
· hace10h
en realidad, si examinamos las métricas de dilución desde un punto de vista histórico, el 12% es bastante modesto para las inversiones en infraestructura
Ver originalesResponder0
ChainDetective
· hace10h
¿Los inversores minoristas siguen siendo conejillos de indias?
Ver originalesResponder0
FrogInTheWell
· hace10h
Los taxis voladores están bien, primero resolvamos el tráfico en el suelo.
Un fabricante de taxis aéreos acaba de sufrir un serio golpe en los mercados: las acciones se desplomaron un 12% tras la noticia de una enorme oferta secundaria. La empresa avanzó con vender 85 millones de acciones adicionales mientras anunciaba simultáneamente la adquisición de una instalación aeroportuaria en el área metropolitana de Los Ángeles.
La venta masiva de acciones refleja el sentimiento típico de los inversores cuando entra en juego la dilución. Más acciones inundando el mercado significa que las participaciones existentes se ven afectadas, y los operadores rara vez celebran eso. Pero aquí está el giro: la dirección claramente está apostando fuerte por la infraestructura. ¿Comprar bienes raíces de aeropuertos en LA? Eso no es un movimiento de pequeño tiempo. Señala que se están posicionando para operaciones comerciales reales, no solo quemando efectivo en I&D para siempre.
Sin embargo, el momento plantea preguntas. ¿Por qué diluir a los accionistas ahora? Podría ser que estén apresurándose a asegurar activos físicos antes de que los competidores aseguren ubicaciones clave. O tal vez estén más ajustados en su capital disponible de lo que les gustaría admitir. De cualquier manera, el mercado está votando con un Desplome del 12%.
Para aquellos que siguen las jugadas de movilidad aérea urbana, esto vale la pena observar. La brecha entre el bombo de los prototipos y la infraestructura real es enorme. Poseer un aeropuerto cambia las reglas del juego; de repente tienes una capacidad operativa tangible, no solo vuelos de demostración llamativos. ¿Pero el precio? Los accionistas lo están pagando hoy.