La FAA exige a Boeing/Spirit AeroSystems que superen simulacros de producción antes de levantar el límite de producción del 737 MAX. Los ejercicios prueban la respuesta a defectos; el límite se mantiene hasta 2026+ a la espera de "cumplimiento demostrado." Boeing debe demostrar estabilidad en la fabricación tras el incidente del tapón de la puerta.



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