الصين تخفف من زيادات أسعار الوقود لتخفيف العبء عن السائقين

منذ 16 دقيقة

مشاركة حفظ

جافين باتلر

مشاركة حفظ

صور جيتي

لقد زادت الصين أسعار الوقود خمس مرات هذا العام

خفضت الصين من زيادات أسعار الوقود المخططة في محاولة لـ “تخفيف العبء” عن السائقين، مع ارتفاع تكاليف الطاقة وسط الحرب في إيران.

ارتفعت الأسعار المحلية للبنزين بنسبة حوالي 20% منذ بداية الصراع، الذي أدى إلى إغلاق إيران فعليًا لأحد أكثر ممرات الشحن النفطي ازدحامًا في العالم، مضيق هرمز.

كانت أسعار البنزين والديزل المحلية مبدئيًا من المقرر أن ترتفع بمقدار 2205 يوان (239 جنيه إسترليني؛ 320 دولارًا) و2120 يوان لكل طن على التوالي – ولكن بعد تعديلات الحكومة، ستنخفض الزيادات إلى حوالي نصفها لتصل إلى 1160 يوان و1115 يوان، بدءًا من الثلاثاء.

يعتمد أكثر من 300 مليون سائق في الصين على السيارات التي تعمل بالوقود، وتعد دول الخليج مصدرًا رئيسيًا لنفط البلاد.

تجمعت طوابير طويلة من السيارات أمام محطات الوقود في عدة مدن صينية خلال عطلة نهاية الأسبوع، واضطر بعض المحطات إلى نشر إشعارات بأنها نفدت من الوقود.

كانت آخر زيادة في الأسعار هي الخامسة والأكبر لهذا العام حتى الآن – حتى مع التخفيض.

وفي يوم الثلاثاء، قفز سعر برنت الخام فوق 100 دولار للبرميل – بعد يوم من انخفاض الأسعار، مع ظهور تقارير متضاربة حول محادثات محتملة بين الولايات المتحدة وإيران.

على مر السنين، استغلت بكين انخفاض أسعار النفط ووفرة الإمدادات من دول الخليج لبناء أحد أكبر احتياطيات النفط في العالم، حسبما قال أولي هانسن، رئيس استراتيجية السلع في بنك ساكسو، لبي بي سي الأسبوع الماضي.

في يناير وفبراير من هذا العام، اشترت بكين 16% من النفط الخام أكثر مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، وفقًا لإدارة الجمارك الخاصة بها.

إيران، التي يخضع نفطها لعقوبات من قبل الولايات المتحدة، كانت موردًا رئيسيًا لنفط رخيص للصين، مع تقارير تشير إلى أن بكين تشتري أكثر من 80% من صادرات إيران النفطية.

قال هانسن إن التقديرات تظهر أن الصين بنت احتياطيات تبلغ حوالي 900 مليون برميل – أي أقل بقليل من ثلاثة أشهر من الواردات. وذكرت وسائل الإعلام الرسمية الصينية أن الصين لديها احتياطيات من البنزين تبلغ حوالي 1.4 مليار برميل.

على الرغم من احتياطياتها، أظهرت بكين علامات حذر لإدارة إمداداتها على المدى القصير.

يُقال إن السلطات في الصين أمرت مصافي النفط لديها بالتوقف مؤقتًا عن تصدير الوقود، في محاولة للحفاظ على استقرار الأسعار المحلية. ولم ترد الحكومة الصينية على استفسارات بي بي سي حول الأمر.

تشكل براميل النفط من السعودية وإيران أكثر من 10% من وارداتها، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA).

قالت خطة التنمية الوطنية الصينية في بيان يوم الاثنين: “لتخفيف تأثير الزيادات غير الطبيعية في أسعار النفط العالمية، وتخفيف العبء على المستخدمين النهائيين، وضمان استقرار العمليات الاقتصادية والرفاهية العامة، تم اعتماد تدابير تنظيمية مؤقتة”.

تم تنفيذ زيادات الأسعار من قبل اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح (NDRC)، التي تراجع أسعار البنزين والديزل كل 10 أيام وتقوم بالتعديلات بناءً على أسعار النفط العالمية.

ماذا تفعل دول آسيا الأخرى؟

طبقت دول أخرى في آسيا أيضًا مجموعة من التدابير لتخفيف أثر ارتفاع أسعار الطاقة العالمية.

أمر الموظفون الحكوميون في الفلبين بالعمل أربعة أيام في الأسبوع، وأعلنت سريلانكا أن كل يوم أربعاء هو عطلة للمؤسسات العامة، وشجعت تايلاند وفيتنام المواطنين على العمل من المنزل للمساعدة في توفير الوقود.

كما أمرت الحكومة التايلاندية الموظفين المدنيين بوقف الرحلات الخارجية، وارتداء قمصان قصيرة الأكمام للعمل، واستخدام السلالم بدلاً من المصاعد.

توقفت خدمات الحافلات الخاصة في سريلانكا تقريبًا يوم الاثنين بعد أن قام المشغلون بالإضراب مطالبين بمراجعة الأجور لتغطية ارتفاع تكاليف الوقود.

وفي الفلبين، أعلنت أكثر من 20 مجموعة نقل عن إضراب من 26 إلى 27 مارس للمطالبة باتخاذ الحكومة إجراءات بشأن ارتفاع أسعار الوقود.

صور جيتي

المحتجون في الفلبين يعلنون إضرابًا بسبب ارتفاع أسعار الوقود

تأثرت اليابان وكوريا الجنوبية بشكل خاص بسبب الصراع في إيران، حيث تعتمد بشكل كبير على النفط والغاز الذي يمر عادة عبر مضيق هرمز.

وصلت أسعار البنزين في اليابان إلى مستوى قياسي الأسبوع الماضي، حيث ارتفع متوسط سعر البيع بالتجزئة للبنزين إلى 191 ين (0.90 جنيه إسترليني؛ 1.20 دولار) للتر يوم الاثنين، وفقًا لبيانات وزارة الاقتصاد في البلاد – بزيادة 18% عن الأسبوع السابق.

قال الرئيس الكوري الجنوبي لي جاي ميونغ يوم الثلاثاء إن المؤسسات العامة ستقلل من استخدام سيارات الركاب.

وأعلن مكتب لي يوم الاثنين أنه ألغى خططه لحضور منتدى دولي في الصين ليبقى في كوريا الجنوبية “لقيادة الاستجابة الاقتصادية الطارئة واتخاذ قرارات سريعة في هذه المرحلة”.

تقرير إضافي من أوزموند تشيا

حرب إيران تثير أزمة طاقة عالمية - هل تستطيع الصين تحملها؟

النفط يتجاوز 100 دولار مع ظهور ادعاءات متضاربة حول محادثات الولايات المتحدة وإيران

آسيا

الصين

إيران

النفط

الوقود

صناعة النفط والغاز

حرب إيران