موبيلاي توقع اتفاقية مع شركة سيارات أمريكية كبرى لنشر منصة المساعدة القيادية للسائق من الجيل التالي

شركة موبايلاي جلوبال إنك. (MBLY)، الرائدة في تكنولوجيا القيادة الذاتية، أعلنت عن شراكة تاريخية مع أحد أكبر مصنعي السيارات الأمريكية لإطلاق أحدث شرائح EyeQ6H ومجموعة تكنولوجيا مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). تمثل هذه الاتفاقية علامة فارقة في توسع أنظمة مساعدة السائق المتقدمة للشركة، مع توقع نشر 9 ملايين وحدة—وهو ما يعادل التزامًا بشراء 9 ملايين شريحة. بالإضافة إلى الطلب المسبق المعلن عنه سابقًا من مجموعة فولكس فاجن (المعلن في مارس 2025)، تؤكد هذه الصفقات المتتالية على تسارع اعتماد سوق حلول ADAS من موبايلاي عالميًا.

ما هو ADAS ولماذا يهم

أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) تمثل الجسر بين المركبات التقليدية والنقل الذاتي الكامل. تجمع هذه الأنظمة الذكية بين عدة حساسات، وكاميرات، ومنصات حوسبة لمراقبة ظروف القيادة، ومساعدة السائقين في إدارة المسارات، وتمكين التشغيل شبه الذاتي على الطرق السريعة. تدفع أحدث تطبيقات ADAS من موبايلاي بهذه التكنولوجيا إلى الأمام من خلال دمج قدرات القيادة بدون يدين على طرق معينة—ميزة تعيد تعريف تجربة المستخدم مع الحفاظ على بروتوكولات أمان قوية.

المواصفات الفنية لحل ADAS من موبايلاي

نظام Surround ADAS يستفيد من تكوين حساسات متطور يتضمن كاميرا عالية الدقة رئيسية، وأربع كاميرات ركنية للوقوف، ومصفوفة من حساسات الرادار. يتيح هذا الدمج متعدد الطبقات للحساسات للسيارة أن:

• تقود بدون يدين، مع التركيز على العينين، على الطرق المؤهلة بسرعة تصل إلى 81 ميل في الساعة (130 كم/س)
• تنفذ انتقالات مسار تلقائية بدقة
• تدير حالات ازدحام المرور على الطرق السريعة بشكل مستقل
• تكتشف وتقلل من حالات القطع عبر خوارزميات تنبئية
• تحدد النقاط العمياء بدقة محسنة
• تحسن قدرات التعرف على المشاة
• تساعد في مناورات تجنب التصادم
• تراقب انتباه السائق في الوقت الحقيقي
• توفر وظائف وقوف ذاتي اختيارية

من خلال دمج وظائف السلامة والقيادة المتعددة على شريحة واحدة ووحدة تحكم إلكترونية، يبسط الحل بشكل كبير هندسة إلكترونيات السيارة—وهو ميزة حاسمة لصانعي السيارات الذين يديرون أنظمة كهربائية معقدة بشكل متزايد.

تمكين القيادة بدون يدين: دور تكنولوجيا REM

تعتمد القدرة على القيادة بدون يدين على نظام REM (إعادة التكرار وإعادة التخطيط) من موبايلاي، وهو نظام رسم خرائط جماعي. يشمل قاعدة البيانات المحدثة باستمرار تقريبًا جميع الطرق السريعة والشوارع الرئيسية في أمريكا الشمالية وأوروبا، بالإضافة إلى أكثر من 90% من الشبكات الطرقية الحيوية في الأسواق الآسيوية الكبرى. يساهم أكثر من 8 ملايين مركبة من 18 علامة تجارية للسيارات عبر 50 طرازًا مختلفًا في تقديم بيانات REM في الوقت الحقيقي، مما يخلق طبقة ذكاء قيادة أكثر شمولاً وتكاملاً.

استجابة السوق والتوقعات المستقبلية

رد فعل السوق كان بناءة على الإعلان، حيث ارتفعت أسهم موبايلاي بنسبة 2.5% بعد الخبر. تعزز هذه الاتفاقية، إلى جانب عقد مجموعة فولكس فاجن الكبير، من مكانة موبايلاي لتحقيق نمو سريع في الإيرادات وتؤكد قيادتها التكنولوجية في سوق ADAS التنافسية.

تمكن بنية المعالجة القوية لـ EyeQ6H من تحديثات البرامج عبر الهواء بشكل سلس للميزات الجديدة، وتدمج تدابير أمن سيبراني من مستوى المؤسسات—وهي قدرات ضرورية في عصر تتطلب فيه اتصالات المركبات معايير أمان لا تقبل المساومة. تشير هذه العقود الكبرى المتتالية إلى أن تكنولوجيا ADAS من موبايلاي تجاوزت الاعتماد في النطاق الضيق لتصبح جزءًا أساسيًا من صناعة السيارات السائدة، معيدًا تشكيل كيفية توازن السيارات من الجيل القادم بين استقلالية السائق والأمان.