عملة باي تنتشر عالمياً: من مقاهي القهوة إلى وكالات السيارات، لكن المنظمين غير راضين

تدفع شبكة Pi بقوة نحو التبني في العالم الحقيقي، وبصراحة، أصبح الأمر مثيرًا للاهتمام. نحن نشهد قبول البضائع لمدفوعات Pi في الصين وفيتنام وكوريا الجنوبية وتايلاند والولايات المتحدة الآن - وليس فقط حاملي العملات الذين يجلسون في انتظار الارتفاع.

قصة الاعتماد الحقيقي (إذا كنت تؤمن بذلك)

في مقاطعة هونان الصينية، تقوم خدمة BYD Auto ببيع السيارات مقابل Pi. المفاجأة؟ إنهم يقدرونها بمعدل ثابت قدره 314,159 دولار لكل Pi، ووفقًا للتقارير، فقد أتم 40 مشترٍ بالفعل معاملات كاملة باستخدام Pi. بهذا السعر، تكلف السيارة حوالي 0.2 Pi لتغطية كل شيء. يبدو الأمر غريبًا، لكن هناك دعم من مجموعة Gaoling ورأس المال Sequoia الذي يبدو أنه متورط.

فيتنام تدخل أيضًا - قهوة كوانغ جي الآن تقبل Pi لمجموعات الإفطار بسعر 0.003 Pi لكل منها. تايلاند نظمت للتو مهرجان تسوق بمدفوعات Pi. حتى كوريا الجنوبية لديها عيادات جراحة تجميل تقبل Pi ( ولكن فقط لـ 50% من الفاتورة، مما يقدرها بـ $37 لكل عملة ).

إنها نوع من قصص التبني التي تحلم بها كل عملة بديلة. تجار حقيقيون، معاملات حقيقية، ليس فقط إدراجات في البورصات.

هنا حيث يصبح الأمر فوضويًا

لكن هنا تكمن المشكلة: المنظمون يضعون القيود بقوة.

الصين - دعا المسؤولون إلى اعتبارها عملية احتيال وحذروا المواطنين منها.

فيتنام - أصدرت الشرطة تحذيرات قانونية بشأن “القيمة المعينة ذاتيا” وعدم وجود تطبيقات عملية.

تايلاند - حظرت جميع مدفوعات الأصول الرقمية منذ أبريل 2022. قد تكون معاملات Pi غير قانونية هناك.

كوريا الجنوبية - لا يُعترف بالعملات المشفرة رسميًا كعملة قانونية، لذا فإن الشركات التي تقبلها تعمل في منطقة رمادية.

إنها مواجهة كلاسيكية: زخم اعتمادية مدفوعة من المجتمع مقابل الحظر التنظيمي. البضائع تتحرك بسرعة، لكن الحكومات تتحرك بسرعة أكبر - ولديها قوة التنفيذ.

تحقق من واقع السعر

كان تداول رمز PI عند 1.6525 دولار في وقت الصحافة، بانخفاض 12% عن افتتاح يوم الإثنين. إن الضوضاء حول التبني لا تترجم إلى حركة سعرية صاعدة، مما يخبرك بشيء عن شعور السوق حول القيمة الحقيقية لـ Pi مقابل الضجيج.

ما هو اللعب الحقيقي هنا؟ تبني حقيقي أم كابوس تنظيمي في انتظار حدوثه؟ ربما كلاهما.