تخطط المفوضية الأوروبية لتسريع مراجعة أهداف انبعاثات الكربون للسيارات لعام 2035 لتكون في نهاية عام 2025 بدلاً من عام 2026، وتقديم قواعد جديدة للسيارات الكهربائية الصغيرة المصنعة في أوروبا، حسبما تقول مصادر من الاتحاد الأوروبي.