تقرير من 金色财经، بتاريخ 24 مارس، أفاد مصدر مطلع أن إيران بدأت في فرض رسوم عبور على بعض السفن التجارية التي تمر عبر مضيق هرمز، مما يعكس بشكل أكبر سيطرة إيران على هذا الممر البحري الحيوي للطاقة على مستوى العالم. وذكر المصدر أن إيران تتبع حالياً أسلوباً مؤقتاً في فرض رسوم تصل إلى 2 مليون دولار لكل رحلة، وهو ما يمثل إقامة حواجز غير رسمية على هذا الممر، بينما نفت السلطات الإيرانية سابقاً صحة هذه الادعاءات (حيث أصدر سفير إيران في الهند بياناً على وسائل التواصل الاجتماعي في 23 من الشهر المحلي، أكد فيه أن الادعاء بفرض إيران رسوم قدرها 2 مليون دولار على السفن المارة عبر مضيق هرمز “لا أساس له من الصحة”). وعلى الرغم من أن الآلية الدقيقة، بما في ذلك العملة المدفوعة، لا تزال غير واضحة، ويبدو أن هذه الخطوة ليست عملية منهجية، إلا أن بعض السفن قد دفعت الرسوم، مما يظهر أن لإيران سيطرة فعلية على مضيق هرمز. عادةً، يمر عبر المضيق حوالي خمس النفط والغاز الطبيعي في العالم يومياً، بالإضافة إلى كميات كبيرة من الحبوب والمعادن والمواد الأخرى. ومع دخول الحرب في الشرق الأوسط الأسبوع الرابع، يبرز ذلك الحاجة الملحة لدى بعض المستهلكين لضمان استمرار تدفق الطاقة.
إخلاء المسؤولية: قد تكون المعلومات الواردة في هذه الصفحة من مصادر خارجية ولا تمثل آراء أو مواقف Gate. المحتوى المعروض في هذه الصفحة هو لأغراض مرجعية فقط ولا يشكّل أي نصيحة مالية أو استثمارية أو قانونية. لا تضمن Gate دقة أو اكتمال المعلومات، ولا تتحمّل أي مسؤولية عن أي خسائر ناتجة عن استخدام هذه المعلومات. تنطوي الاستثمارات في الأصول الافتراضية على مخاطر عالية وتخضع لتقلبات سعرية كبيرة. قد تخسر كامل رأس المال المستثمر. يرجى فهم المخاطر ذات الصلة فهمًا كاملًا واتخاذ قرارات مدروسة بناءً على وضعك المالي وقدرتك على تحمّل المخاطر. للتفاصيل، يرجى الرجوع إلى
إخلاء المسؤولية.
