المستثمرون الذين يتابعون صناعة السيارات الصينية ركزوا على نتائج الربع الثاني من Nio والتي تم إصدارها يوم الثلاثاء، مما أدى في البداية إلى انخفاض السهم. لم يكن ربعًا سيئًا، لكن أصبح أكثر وضوحًا أن حرب الأسعار الشديدة في الصين لا تهدأ، وقد لا تهدأ في أي وقت قريب.
لنلقي نظرة على بعض النقاط البارزة في الربع الثاني من نيو، وأين تتجه من هنا.
ماذا فعلت من أجلي مؤخرًا؟
أبلغت شركة نيو عن خسارة تشغيلية معدلة بلغت 564 مليون دولار على مبيعات بلغت 2.7 مليار دولار. كانت تقديرات وول ستريت تتوقع خسارة قدرها 620 مليون دولار على مبيعات تزيد قليلاً عن 2.7 مليار دولار، وفقًا لفاكتست. وكان ذلك تحسنًا مقارنة بالربع الثاني من العام السابق، عندما سجلت نيو خسارة قدرها 673 مليون دولار على مبيعات بلغت 2.4 مليار دولار.
ستانلي يو كيو، المدير المالي لشركة نيو، قال في بيان صحفي:
بدءًا من الربع الثاني، بدأت مبادراتنا الشاملة لتخفيض التكاليف وتحسين الكفاءة تؤتي ثمارها. باستثناء رسوم تحسين الهيكل التنظيمي، تحسّن خسارتنا التشغيلية غير المتوافقة مع المبادئ المحاسبية المقبولة عمومًا بنسبة تزيد عن 30% على أساس متتالٍ. نحن الآن نقترب من نقطة تحول هيكلية في بياناتنا المالية، مع بناء زخم إيجابي نحو دورة مستدامة جيدة واستمرار تحسين الأداء.
استمرت زخم تسليم نيو أيضًا خلال الربع الثاني، حيث قامت شركة السيارات بتسليم 72,056 سيارة كهربائية (EVs)، مما يمثل زيادة صحية بنسبة 25.6% مقارنة بالعام السابق. كما كانت هناك زيادة قوية بنسبة 71.2% مقارنة بالربع الأول من عام 2025. هناك أيضًا علامات على الوعد داخل علامتي نيو الجديدتين، أونفو وفايرفلاي، اللتين سلمتا 17,081 و7,843 سيارة من الإجمالي، على التوالي.
مصدر الصورة: نيو. ## المساعدة في الطريق
ساعد إطلاق Onvo L90، وهو SUV رائد واسع المساحة، في زيادة التسليمات حيث ظهر على الطرق في أواخر يوليو. كما كشفت Nio عن SUV رائد فخم جديد كليًا، وهو ES8، مع توقع بدء التسليمات في سبتمبر.
ساعدت زخم تسليم نيسان في دفع الإيرادات الإجمالية إلى 2.65 مليار دولار، بزيادة قدرها 9% عن العام السابق. ومع ذلك، حققت مبيعات السيارات 2.25 مليار دولار، وهو ما يمثل زيادة قدرها 2.9% فقط عن العام السابق بسبب حرب الأسعار المستمرة التي أدت إلى انخفاض أسعار البيع المتوسطة تقريبًا عبر القطاع بأسره.
في الواقع، كان متوسط سعر بيع نيو حوالي 31,000 دولار، بانخفاض من حوالي 38,000 دولار قبل عام. كما شعرت نيو ببعض ضغط حرب الأسعار على هوامشها: كانت هوامش المركبات 10.3% خلال الربع الثاني، بانخفاض من 12.2% في العام الماضي.
تستمر القصة نيو ليست وحدها في الشعور بالضغط من الحرب السعرية القاسية في الصين. واحدة من منافسيها الرئيسيين، BYD، سجلت أول انخفاض في أرباحها الفصلية منذ أكثر من ثلاث سنوات، ويرجع ذلك جزئيًا إلى حملة الحكومة ضد حرب الأسعار في الصناعة. بشكل أكثر تحديدًا، وصلت أرباح BYD الصافية إلى 894 مليون دولار خلال الربع الثاني، بانخفاض كبير بلغ 30% مقارنةً بالعام السابق.
ماذا يعني كل هذا
بالنظر إلى الطريق أمامها، تتوقع نيفو أن تستمر عمليات التسليم في التسارع وتبلغ حوالي 89,000 سيارة خلال الربع الثالث، ارتفاعًا من حوالي 62,000 سيارة تم تسليمها خلال الربع الثالث من العام السابق - وهو رقم قياسي لأي ربع من أرباع نيفو. على الجانب السلبي، تتوقع نيفو أن تبلغ مبيعات الربع الثالث حوالي 3.1 مليار دولار، ارتفاعًا من 2.6 مليار دولار في العام السابق، ولكن لا تزال أقل من توقعات وول ستريت البالغة 3.4 مليار دولار.
بينما تداول سهم نيو بانخفاض بعد أن استوعبت الأسواق نتائجه للربع الثاني، تحاول الشركة التخفيف من حرب الأسعار المستمرة ودعم الهوامش من خلال إزالة التكاليف من عملياتها. سيكون من الحكمة للمستثمرين أن يفترضوا أن حرب الأسعار ستستمر فقط في عام 2025، ولكن بمجرد أن تتلاشى في نهاية المطاف، مع وجود فائض في الطاقة الإنتاجية والعديد من المنافسين، ستكون الصناعة في بيئة أكثر صحة ويجب أن توفر دفعة قوية لهوامش الشركة.
على المدى الطويل، لا تزال نيو تبدو كصانع سيارات كهربائية صيني مؤهل وقابل للاستمرارية، حتى لو كانت الفترة القريبة متقلبة بعض الشيء.
هل يجب أن تستثمر 1000 دولار في نيو الآن؟
قبل أن تشتري أسهم في نيو، اعتبر هذا:
فريق محللي Motley Fool Stock Advisor حدد للتو ما يعتقدون أنه أفضل 10 أسهم يجب على المستثمرين شراؤها الآن... ولم تكن Nio واحدة منها. الأسهم العشرة التي تم اختيارها قد تحقق عوائد ضخمة في السنوات القادمة.
تخيل عندما أدرجت نتفليكس هذه القائمة في 17 ديسمبر 2004... إذا استثمرت 1,000 دولار في وقت توصيتنا، ستكون لديك 678,148 دولار!* أو عندما أدرجت إنفيديا هذه القائمة في 15 أبريل 2005... إذا استثمرت 1,000 دولار في وقت توصيتنا، ستكون لديك 1,052,193 دولار!*
الآن، من الجدير بالذكر أن العائد المتوسط الكلي لـ Stock Advisor هو 1,065% — وهو أداء يتفوق بشكل كبير على السوق مقارنة بـ 186% لمؤشر S&P 500. لا تفوت أحدث قائمة بأفضل 10، المتاحة عند انضمامك إلى Stock Advisor.
شاهد 10 أسهم »
*عائدات مستشار الأسهم حتى 25 أغسطس 2025
دانيال ميلر ليس لديه أي موقف في أي من الأسهم المذكورة. توصي موتر فولي بشركة BYD. لدى موتر فولي سياسة إفصاح.
لماذا يجب أن يكون مستثمرو نيون متفائلين بعد أرباح الربع الثاني تم نشرها أصلاً بواسطة The Motley Fool
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
لماذا يجب أن يكون المستثمرون في Nio متفائلين بعد أرباح الربع الثاني
النقاط الرئيسية
المستثمرون الذين يتابعون صناعة السيارات الصينية ركزوا على نتائج الربع الثاني من Nio والتي تم إصدارها يوم الثلاثاء، مما أدى في البداية إلى انخفاض السهم. لم يكن ربعًا سيئًا، لكن أصبح أكثر وضوحًا أن حرب الأسعار الشديدة في الصين لا تهدأ، وقد لا تهدأ في أي وقت قريب.
لنلقي نظرة على بعض النقاط البارزة في الربع الثاني من نيو، وأين تتجه من هنا.
ماذا فعلت من أجلي مؤخرًا؟
أبلغت شركة نيو عن خسارة تشغيلية معدلة بلغت 564 مليون دولار على مبيعات بلغت 2.7 مليار دولار. كانت تقديرات وول ستريت تتوقع خسارة قدرها 620 مليون دولار على مبيعات تزيد قليلاً عن 2.7 مليار دولار، وفقًا لفاكتست. وكان ذلك تحسنًا مقارنة بالربع الثاني من العام السابق، عندما سجلت نيو خسارة قدرها 673 مليون دولار على مبيعات بلغت 2.4 مليار دولار.
ستانلي يو كيو، المدير المالي لشركة نيو، قال في بيان صحفي:
استمرت زخم تسليم نيو أيضًا خلال الربع الثاني، حيث قامت شركة السيارات بتسليم 72,056 سيارة كهربائية (EVs)، مما يمثل زيادة صحية بنسبة 25.6% مقارنة بالعام السابق. كما كانت هناك زيادة قوية بنسبة 71.2% مقارنة بالربع الأول من عام 2025. هناك أيضًا علامات على الوعد داخل علامتي نيو الجديدتين، أونفو وفايرفلاي، اللتين سلمتا 17,081 و7,843 سيارة من الإجمالي، على التوالي.
مصدر الصورة: نيو. ## المساعدة في الطريق
ساعد إطلاق Onvo L90، وهو SUV رائد واسع المساحة، في زيادة التسليمات حيث ظهر على الطرق في أواخر يوليو. كما كشفت Nio عن SUV رائد فخم جديد كليًا، وهو ES8، مع توقع بدء التسليمات في سبتمبر.
ساعدت زخم تسليم نيسان في دفع الإيرادات الإجمالية إلى 2.65 مليار دولار، بزيادة قدرها 9% عن العام السابق. ومع ذلك، حققت مبيعات السيارات 2.25 مليار دولار، وهو ما يمثل زيادة قدرها 2.9% فقط عن العام السابق بسبب حرب الأسعار المستمرة التي أدت إلى انخفاض أسعار البيع المتوسطة تقريبًا عبر القطاع بأسره.
في الواقع، كان متوسط سعر بيع نيو حوالي 31,000 دولار، بانخفاض من حوالي 38,000 دولار قبل عام. كما شعرت نيو ببعض ضغط حرب الأسعار على هوامشها: كانت هوامش المركبات 10.3% خلال الربع الثاني، بانخفاض من 12.2% في العام الماضي.
تستمر القصة نيو ليست وحدها في الشعور بالضغط من الحرب السعرية القاسية في الصين. واحدة من منافسيها الرئيسيين، BYD، سجلت أول انخفاض في أرباحها الفصلية منذ أكثر من ثلاث سنوات، ويرجع ذلك جزئيًا إلى حملة الحكومة ضد حرب الأسعار في الصناعة. بشكل أكثر تحديدًا، وصلت أرباح BYD الصافية إلى 894 مليون دولار خلال الربع الثاني، بانخفاض كبير بلغ 30% مقارنةً بالعام السابق.
ماذا يعني كل هذا
بالنظر إلى الطريق أمامها، تتوقع نيفو أن تستمر عمليات التسليم في التسارع وتبلغ حوالي 89,000 سيارة خلال الربع الثالث، ارتفاعًا من حوالي 62,000 سيارة تم تسليمها خلال الربع الثالث من العام السابق - وهو رقم قياسي لأي ربع من أرباع نيفو. على الجانب السلبي، تتوقع نيفو أن تبلغ مبيعات الربع الثالث حوالي 3.1 مليار دولار، ارتفاعًا من 2.6 مليار دولار في العام السابق، ولكن لا تزال أقل من توقعات وول ستريت البالغة 3.4 مليار دولار.
بينما تداول سهم نيو بانخفاض بعد أن استوعبت الأسواق نتائجه للربع الثاني، تحاول الشركة التخفيف من حرب الأسعار المستمرة ودعم الهوامش من خلال إزالة التكاليف من عملياتها. سيكون من الحكمة للمستثمرين أن يفترضوا أن حرب الأسعار ستستمر فقط في عام 2025، ولكن بمجرد أن تتلاشى في نهاية المطاف، مع وجود فائض في الطاقة الإنتاجية والعديد من المنافسين، ستكون الصناعة في بيئة أكثر صحة ويجب أن توفر دفعة قوية لهوامش الشركة.
على المدى الطويل، لا تزال نيو تبدو كصانع سيارات كهربائية صيني مؤهل وقابل للاستمرارية، حتى لو كانت الفترة القريبة متقلبة بعض الشيء.
هل يجب أن تستثمر 1000 دولار في نيو الآن؟
قبل أن تشتري أسهم في نيو، اعتبر هذا:
فريق محللي Motley Fool Stock Advisor حدد للتو ما يعتقدون أنه أفضل 10 أسهم يجب على المستثمرين شراؤها الآن... ولم تكن Nio واحدة منها. الأسهم العشرة التي تم اختيارها قد تحقق عوائد ضخمة في السنوات القادمة.
تخيل عندما أدرجت نتفليكس هذه القائمة في 17 ديسمبر 2004... إذا استثمرت 1,000 دولار في وقت توصيتنا، ستكون لديك 678,148 دولار!* أو عندما أدرجت إنفيديا هذه القائمة في 15 أبريل 2005... إذا استثمرت 1,000 دولار في وقت توصيتنا، ستكون لديك 1,052,193 دولار!*
الآن، من الجدير بالذكر أن العائد المتوسط الكلي لـ Stock Advisor هو 1,065% — وهو أداء يتفوق بشكل كبير على السوق مقارنة بـ 186% لمؤشر S&P 500. لا تفوت أحدث قائمة بأفضل 10، المتاحة عند انضمامك إلى Stock Advisor.
شاهد 10 أسهم »
*عائدات مستشار الأسهم حتى 25 أغسطس 2025
دانيال ميلر ليس لديه أي موقف في أي من الأسهم المذكورة. توصي موتر فولي بشركة BYD. لدى موتر فولي سياسة إفصاح.
لماذا يجب أن يكون مستثمرو نيون متفائلين بعد أرباح الربع الثاني تم نشرها أصلاً بواسطة The Motley Fool
عرض التعليقات